中國鐵路KD25K型空調發電車

發電車，又稱電源車，是在鐵路系統中一種用來向旅客列車(一般是集中供電式空調列車)提供電力的車輛，其內部裝有發電機組，並設有電力連接線與客車聯掛，為列車的空調系統、電茶爐、照明設備等供電。
每輛發電車一般裝有2-3台柴油發電機組，以及冷卻系統、燃油系統、機油系統、進排氣系統等附屬系統。一般來說，發電車的發電機採用三相四線制，兩路供電，輸出電壓AC400V/230V的交流電，但也有一些發電車採用DC600V/AC380V兼容供電制式。
25K型客車，是中國鐵路的空調鐵路客車型號之一。是在25Z型准高速客車的基礎上，進一步改進、完善設計，發展而成的構造速度為160km/h（運營時速為140km/h）的鐵路客車，命名為25K型客車，用於中國鐵路大提速的客運需求，其後為25T型客車所替代。
初期投入時速限為160km/h，2008年8月31日起改為140km/h。
25K型客車設有硬座車（YZ）、軟座車（RZ）、硬臥車（YW）、軟臥車（RW）、餐車（CA）、空調發電車（KD）、行李車（XL）等種類和各種雙層客車。

相關連結:
1. YZ25K型硬座車
2. RZ25K型軟座車
3. YW25K型硬臥車
4. RW25K型軟臥車
5. CA25K型餐車
6. KD25K型空調發電車
7. XL25K型硬臥車行李車


空調發電車KD25K998693，2016/09/11拍攝於廣州車站西側的廣園西路橋上


空調發電車KD25K998693，2016/09/11拍攝於廣州車站西側的廣園西路橋上