45PBK10400型電源行李車共有5輛，車廂編號分別為45PBK10401~45PBK10405，為台鐵在1995年向唐榮鐵工廠引進，轉向架採用與35FPK10400形一樣之TR-54型轉向架(空氣彈簧轉向架)。45PBK10401因車身拱勢超限而報廢，於2025年9月11日以7215次(編組:E208+E201+45PBK10401+篷+守)回送從新左營車站至潮州機廠進行後續報廢動作。
| 型號: | 45PBK10400型電源行李車 |
| 改造廠商: | 唐榮鐵工廠 |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 1995 |
| 轉向架形式: | TR-54型轉向架 |
| 車廂編號: | 45PBK10401~45PBK10405 |
| 車廂數量: | 5輛(45PBK10401報廢) |
45PBK10401電源行李車，2020/10/31拍攝於源泉車站
45PBK10404電源行李車，2017/11/19拍攝於台東車站
45PBK10403電源行李車側面外觀，2014/9/8拍攝於新左營車站
45PBK10404電源行李車側面外觀，2017/11/18拍攝於新左營車站
販賣部及守車窗戶(45PBK10404)，2017/11/19拍攝於台東車站
行李門(45PBK10404)，2017/11/19拍攝於台東車站
維修門及發電機排煙管(45PBK10404)，2017/11/19拍攝於台東車站
車輛編號(45PBK10401)，2020/10/31拍攝於源泉車站
引擎散熱孔(45PBK10401)，2020/10/31拍攝於源泉車站
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