E206電力機車 / TRA E206 Electric locomotive

E200型電力機車共計採購40輛。該車型全數裝備馬達交流發電機組（MA-set），可提供冷氣客車空調機所需的440伏特電源。1978年時引進35輛；1992年時再引進5輛，後者的5輛有裝設自動列車控制裝置(ATC)系統，至2007年後已與其它各式現役動力車皆統一改換為ATP系統。

型號:	E200型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:	GE
生產國家:	美國 USA
出廠年份:	1978
台鐵編號:	E206

車輛外觀，2024/12/18拍攝於新竹車站


車輛外觀，2024/02/17拍攝於富岡車站


車輛外觀，2023/07/10拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀，2023/06/30拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2020/11/19拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/30拍攝於新竹車站


車輛外觀，2019/04/26拍攝於新竹車站


車輛外觀，2019/04/10拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/03/04拍攝於汐科車站


車輛外觀，2015/02/14拍攝於二水車站


車輛外觀，2013/8/4拍攝於樹林車站


新舊並列-TEMU2006普悠瑪號(Puyuma Express)與E206電力機車牽引莒光號列車，2013/8/4拍攝於樹林車站


車輛側面，2015/08/21拍攝於新竹車站


車頭燈，2015/08/21拍攝於新竹車站


車輛編號，2015/08/21拍攝於新竹車站


車頭側面的台鐵局徽與編號，2015/08/21拍攝於新竹車站


(4K) 510次 E206牽引莒光號停靠新竹車站，2024/12/18拍攝於新竹車站


(4K) 510次 E206牽引莒光號通過富岡車站，2024/02/17拍攝於富岡車站


(4K) 511次 E206電力機車牽引莒光號通過北新竹車站，2023/06/30拍攝於北新竹車站


(4K) 8711次 試運轉 E1001電力機車+E206電力機車通過竹北車站，2023/05/25拍攝於竹北車站


(4K) 試運轉 E1047+E206待避竹北車站，2023/05/11拍攝於竹北車站


(4K) 510次 E206電力機車牽引莒光號停靠及離開新竹車站，2020/11/19拍攝於新竹車站


(4K) 521次 E206電力機車牽引莒光號停靠新竹車站，2020/11/15拍攝於新竹車站


(4K) 507次 E206電力機車牽引莒光號停靠新竹車站，2020/10/30拍攝於新竹車站


(4K) 513次 E206電力機車牽引莒光號停靠及離開新竹車站，2019/04/26拍攝於新竹車站


(4K) 561次 雙頭E413電力機車牽引 E206電力機車及莒光號(無階化自動門)停靠及離開新竹車站，2019/04/10拍攝於新竹車站