CT278蒸汽火車為美國政府援助又增加了8輛中的一輛，在西元1953年由日本川崎重工製造，是過去蒸汽火車時代，蒸汽鍋爐最高，主動輪直徑最大，速度最快，最為優秀的蒸汽火車，素有「蒸汽女王」之稱。於1983年停用，行駛30年之久。後來贈送給彰化縣政府，放置於二水車站北側之公園。| 型式: | CT270型蒸汽機車 |
| 製造廠商: | 川崎重工 |
| 生產國家: | 日本 |
| 生產年份: | 1953年 |
| 軸配置: | 4-6-2 |
| 汽門種類: | 華式 |
| 鍋爐類別: | 過熱式 |
| 實用氣壓: | 16Kg/c㎡ |
| 機車總重: | 115.250公噸 (重車，引擎+煤水車) |
| 機車牽引力: | 12,820公斤 |
| 車輪直徑: | 動輪1750mm、臺車、煤水車860mm |
| 機車大小: | 長20,280㎜、寬2,936㎜、高3,945㎜ |
| 停用年月: | 1984(民國73年) |
| 保存狀況: | 二水車站北側之公園 |
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2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
2010/07/18拍攝於二水車站北側之公園內
CT278煤水車，2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
CT278煤水車，2010/07/18拍攝於二水車站北側之公園內
駕駛室內部，2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
駕駛室內部加煤口，2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
駕駛室天窗，2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
煤水車頂部，2014/03/15拍攝於二水車站北側之公園內
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