高雄市區鐵路地下化計畫(簡稱高雄鐵路地下化)為臺灣鐵路管理局捷運化暨立體化改建計畫，也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化之後所執行的第二座鐵路地下化系統，實際上執行分為「高雄計畫」、「左營計畫」、「鳳山計畫」。本工程範圍北起自高雄市左營區新左營車站南方，南達高雄市鳳山區大智陸橋前方，未包含大智橋，施工路段總長度約15.37公里，總經費998.69億元，2009年6月26日動工興建，原定2018年8月通車，但因鳳山車站徵收爭議及安檢未完成而延宕，第一階段已於2018年10月14日切換通車，而後續的第二階段工程則預計2023年完工。
高雄市區鐵路地下化路線圖，拍攝於2019/05/04
高雄市區鐵路地下化車站
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新式台鐵車站里程牌
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