JR東日本 新幹線200系

新幹線200系電聯車是日本國有鐵道(日本國鐵)設計和製造的新幹線車輛，1981年(昭和56年)投入服務。國鐵分割民營化後，列車由東日本旅客鐵道(JR東日本)繼承並繼續使用。
這款車於1982年正式投入營運，主要用於氣候狀況較差的東北新幹線與上越新幹線之上。因此和東海道、山陽新幹線使用的0系相比，作了很多耐寒耐雪的改進。

相關連結:
1. 新幹線200系
2. DT201形台車(轉向架)

車輛外觀(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車輛正面外觀(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車輛上方外觀(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


集電弓(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車燈(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


駕駛室擋風玻璃(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車輛編號(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車頭底盤(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


轉向架底部(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車廂後側(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


連接器(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車廂內部(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


車窗內部(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館


DT201形台車(轉向架)(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館

DT201形台車(轉向架)製造廠牌(K編組 222-35)，2018/11/04拍攝於大宮鐵道博物館