2022年11月20日 星期日

台鐵列車自動防護裝置 ATP, Automatic Train Protection

亦稱列車超速防護系統,為列車超過規定速度時即自動制動的系統。
車載設備接收地面限速信息,經信息處理後與實際速度比較,當列車實際速度超過限速後,由制動裝置控制列車制動系統制動。以達到列車在停車點前停車或在限速點前實際速度小於限速值的目的。
臺鐵已於2007年(民國96年)8月全面汰換自動列車停止裝置(ATW/S)為ATP系統。

相關連結:
1. 台鐵各種軌道設備與設施
列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2022/11/20拍攝於彰化車站


列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2017/08/09拍攝於竹北車站


列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2017/08/09拍攝於北新竹車站


列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2017/08/06拍攝於新竹車站


列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2016/01/03拍攝於高雄車站


列車自動防護裝置地面感應器(應答器, Balise),2015/08/21拍攝於桃園車站


車頭底下列車自動防護裝置ATP感應器(EMU603),2014/11/22拍攝於新竹貨運站


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