15EF120形工程平車

15F120形平車於1929年由台北工場製造，原始編號為チボ112形113號，1950年改編為16F120形122號。1951年將平台加寬，皮重增加因此再度改編為15F120形122號。原配用菱形轉向架TR-72型，後來因大型平車導入而逐漸停止使用。
現有15EF122工程平車在1980年因鐵路電氣化新購Gottwald救險吊車而作為其附屬工程車，並將轉向架更換為日立C-1形轉向架，隸屬於七堵機務段使用。而後1996年又隨吊車移轉給花蓮機務段保養運用，轉向架再更換為RCT滾軸承型，但卻誤標為形式100。
15EF122在2017年進廠後報廢，但在2019年修復為文物車展示車廂並更正為正確形式120，稍後移至潮州鐵道園區陳列展示。

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15EF122，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


15EF122，2014/12/27拍攝於花蓮機務段(花蓮車站後站)


15EF122側面外觀，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


15EF122側面外觀，2014/12/27拍攝於花蓮機務段(花蓮車站後站)


車輛編號(15EF122)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛編號(15EF122)，2014/12/27拍攝於花蓮機務段(花蓮車站後站)


TMMC RIDE CONTROL轉向架(15EF122)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


解說牌(15EF122)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區