為在1998年9月24日「臺中線雙軌工程」或稱「新山線」完工後廢止的臺中線（山線）舊線。但一般是指位於三義車站與后里車站之間的鐵道。此段線路於2010年6月5日(週六)起觀光方式恢復但不定期行駛，幾乎每年台鐵都有安排幾班蒸汽火車會行駛舊山線。整個舊山線分佈古蹟及景點，如勝興車站、龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)、舊山線鯉魚潭鐵橋、舊山線大安溪鐵橋、舊泰安車站及台中線震災復興記念碑、舊山線九號隧道、舊山線大甲溪鐵橋。另外介於龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)與舊山線鯉魚潭鐵橋之間有一連串的隧道群，分別為舊山線三號隧道、舊山線四號隧道、舊山線五號隧道、舊山線六號隧道。
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舊山線行駛活動:
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西部幹線舊山線 (勝興~泰安) 共2站，僅特殊節日行駛列車
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縱貫舊山線 (勝興~泰安) 共2站(2/2)
新式站間里程牌
舊式站間里程牌
舊山線路線及景點
舊山線一號隧道北口，拍攝於2014/6/7
舊山線一號隧道北口附近的舊山線鐵道，拍攝於2014/6/7
勝興車站車站外觀，拍攝於2011/12/28
勝興車站內台灣鐵路最高點海拔402.326公尺紀念碑，拍攝於2011/12/28
二號隧道(北口/勝興車站端)，拍攝於2011/12/28，開天隧道完工於明治38年，全長726公尺，隧道上面「開天」字跡為後藤新平親提的。
二號隧道(南口/龍騰斷橋端)，拍攝於2011/12/28
龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)，拍攝於2014/6/7
從舊山線列車眺望龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)，拍攝於2014/6/22
舊山線通過龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)的鐵橋，拍攝於2014/6/7
從舊山線鯉魚潭鐵橋拍攝鯉魚潭水庫，拍攝於2014/6/22
舊山線鯉魚潭鐵橋，拍攝於2011/5/29
舊山線大安溪鐵橋，拍攝於2013/3/9
舊泰安車站車站外觀，拍攝於2011/12/28
台中線震災復興記念碑，拍攝於2013/3/9
舊山線九號隧道，拍攝於2011/2/7
舊山線大甲溪鐵橋，拍攝於2011/2/7
舊山線 三義車站至勝興車站沿途風景(東側)，拍攝於2014/6/22
舊山線 勝興車站至泰安車站沿途風景(東側)，拍攝於2014/6/22
舊山線 泰安車站至勝興車站沿途風景(東側)，拍攝於2014/6/22
舊山線 勝興車站至三義車站沿途風景(東側)，拍攝於2014/6/22
2014 舊山線三義車站至勝興車站沿途風景(5倍速)，包含速度及GPS軌跡圖，拍攝於2014/6/22
2014 舊山線勝興車站至泰安車站沿途風景(5倍速)，包含速度及GPS軌跡圖，拍攝於2014/6/22
舊山線沿途風景
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