北工017 工程維修車 05TMC300T03

機種:	動力軌道吊桿車 SIM35-001
製造廠商:	成信產業(株)製 SUNGSHIN INDUSTRIA LTD. LTD.
生產國家:	台灣
出廠年份:	2005

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DT561蒸汽機車 / TRA DT561 Steam Locomotive

這輛DT561號為碩果僅存的DT560型機車，其它機車皆於1968年2月27日全數報廢，可以說是現今全世界僅存的一輛，不只日本鐵道沒有，連原製造廠的美國也沒有，目前存放於苗栗鐵道博物館供民眾觀賞。

型式:	DT560型蒸汽機車 Steam Locomotive
製造廠商:	美國機車公司 American Locomotive Co., Ltd.
生產國家:	美國
生產年份:	1920
車輪配置:	2-8-0(1D)
閥裝置\汽門:	華式
機車大小:	車長 16,291mm、車高 3,747mm、全幅 2,591mm
動輪直徑:	1,245mm
汽缸:	2個，直徑 508mm，行程 610mm
鍋爐使用壓力（實用汽壓）:	12.7kg/cm²
傳熱面積:	總計163.34m²(火箱1.89m²、煙管119.4m²、過熱32.5m²)
爐箆面積:	8.15m²
煙管直徑×長度×數目:	大煙管 137mm×4,039mm×21、小煙管 51mm×4,039mm×130
機車重量:	整備重量 60.76噸+30.38噸、空車重量 54.94噸+16.97噸
煤櫃容量:	2.9噸
水櫃容量:	12.27m³

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養工001工程維修車 PMC-10-C

型號:	PMC-10-C
製造廠商:	Plasser American Corporation
生產國家:	美國
出廠年份:	1980
出廠序號:	1307
台鐵編號:	養工001工程維修車

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CT152蒸汽機車 / TRA CT152 Steam Locomotive

為台鐵保有的機車，型式為CT150型，與日本國鐵8620型屬於同一機型。日本汽車會社1918年生產製造，1978年停用，曾經為本線用牽引機車。

型式:	CT150型蒸汽機車 Steam Locomotive
製造廠商:	汽車會社
生產國家:	日本 Japan
出廠年份:	1918
台鐵編號:	CT152
車輪配置:	2-6-0
整備車重:	83.30噸
動輪上車重:	41.50噸
最大軸重:	14.35噸
動輪直徑:	1600mm
汽缸直經×衝程:	470×610mm
鍋爐壓力:	13.00kg/cm2
爐柵面積:	1.63m2
全傳熱面積:	110.90m2
水櫃容量:	13.0m3
煤炭裝載量:	6.0噸
鍋爐中心線高:	2,438mm
總長:	16,765mm
總高:	3,785mm

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11403-5柴油機車 / Alishan Forest Railway 11403-5 Diesel Locomotive

為阿里山森林鐵路的第二代阿里山森林鐵路柴油機車，動力方式屬於柴油引擎離合器機械傳動 Diesel-mechanical，目前陳列展示於苗栗鐵道博物館。民國45年(西元1956年)，蔣中正第三次視察阿里山，首度以本輛柴液機車11403-5牽引貴賓車。
此輛車大約是民國90年間陸續轉贈臺鐵局於苗栗車站旁之苗栗鐵道博物館展示，已駐外20年，後於2021年12月6日吊載，並在2021年12月7日上午運抵北門車庫園區，回老家的列車將配合2021臺灣設計展在嘉義於車庫園區內靜態展示。

世代:	第二代阿里山森林鐵路柴油機車
製造廠商:	新三菱重工
生產國家:	日本 Japan
出廠年份:	1955
出廠序號:	864
林鐵編號:	11403-5
噸數:	25噸
馬力:	258匹
車輛狀況:	目前陳列於苗栗鐵道博物館

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