2010年2月8日 星期一

第二代阿里山森林鐵路柴油機車 / Alishan Forest Railway 2nd Generation Diesel Locomotives

民國43與44年,阿里山森林鐵路再度由日本購入25噸柴油機車-11403-3及11403-5號,採離合器機械傳動 Diesel-mechanical。但由於此種機車馬力有限,直到民國五十一年才用於行駛嘉義-奮起湖間之柴油對號快車,但主要仍用於平地段運輸及調度使用。『中興號柴油客車』中興號柴油客車是裝有柴油引擎的自走客車,可以單節行駛亦可多輛編組行駛。於民國年間購入,上山可達時速三十五公里,平地段可以時速五十五公里行駛。原本從嘉義至阿里山要七小時以上的行程,中興號只要三小時四十分,創下當時的紀錄,受到眾多旅客的熱烈迴響。
世代:第二代阿里山森林鐵路柴油機車
製造廠商:新三菱重工
生產國家:日本 Japan
出廠年份:1955
林鐵編號:11403-311403-5
噸數:25噸
馬力:258匹

現況與存放地點:
編號:製造廠商:製造國家:出廠序號:製造年份:現況:
11403-3新三菱重工日本第863号1955報廢放置在阿里山車站第七股道,後來移到沼平車站外側的阿里山火車展示區陳列展示。
11403-5新三菱重工日本第864号1955原展示於苗栗鐵道博物館,後已移回嘉義車庫園區

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11403-3,2024/06/17拍攝於沼平車站外側的阿里山火車展示區


11403-5,2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館

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