第二代阿里山森林鐵路柴油機車 / Alishan Forest Railway 2nd Generation Diesel Locomotives

民國43與44年，阿里山森林鐵路再度由日本購入25噸柴油機車－11403-3及11403-5號，採離合器機械傳動 Diesel-mechanical。但由於此種機車馬力有限，直到民國五十一年才用於行駛嘉義－奮起湖間之柴油對號快車，但主要仍用於平地段運輸及調度使用。『中興號柴油客車』中興號柴油客車是裝有柴油引擎的自走客車，可以單節行駛亦可多輛編組行駛。於民國年間購入，上山可達時速三十五公里，平地段可以時速五十五公里行駛。原本從嘉義至阿里山要七小時以上的行程，中興號只要三小時四十分，創下當時的紀錄，受到眾多旅客的熱烈迴響。

世代:	第二代阿里山森林鐵路柴油機車
製造廠商:	新三菱重工
生產國家:	日本 Japan
出廠年份:	1955
林鐵編號:	11403-3、11403-5
噸數:	25噸
馬力:	258匹

現況與存放地點:

編號:	製造廠商:	製造國家:	出廠序號:	製造年份:	現況:
11403-3	新三菱重工	日本	第863号	1955	報廢放置在阿里山車站第七股道，後來移到沼平車站外側的阿里山火車展示區陳列展示。
11403-5	新三菱重工	日本	第864号	1955	原展示於苗栗鐵道博物館，後已移回嘉義車庫園區。

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11403-3，2024/06/17拍攝於沼平車站外側的阿里山火車展示區


11403-5，2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館