E301電力機車 / TRA E301 Electric locomotive

E300型電力機車採購39輛，與E200型電力機車同時於1978年引進，但最初原廠設計並無MA-set，因此無法牽引有空調之鐵路客車，不過仍有加掛電源行李車牽引空調列車之定期運用的記錄。後來在1990年時，由於E200型電力機車、E400型電力機車漸漸不敷使用，因此也將其中E301、E302送進臺北機廠加裝MA-set，使其能牽引空調列車，成為E300型電力機車中的特例。

型號:	E300型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:	GE
生產國家:	美國 USA
出廠年份:	1978
台鐵編號:	E301

車輛外觀，2022/08/03拍攝於四城車站


車輛外觀，2020/10/06拍攝於竹北車站


車輛外觀，2020/09/26拍攝於樹林車站


車輛外觀，2020/09/02拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/08/06拍攝於竹北車站


車輛外觀，2020/07/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2019/04/29拍攝於新竹車站


車輛外觀，2018/01/22拍攝於竹北車站


車輛外觀，2017/03/20拍攝於竹北車站


車輛外觀，2017/01/29拍攝於礁溪車站


車頭外觀，2015/7/19拍攝於樹林車站


車頭外觀，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭外觀，2014/2/14拍攝於竹北車站


車頭外觀，2011/10/9拍攝於彰化扇形車庫


車身側面，2014/04/20拍攝於新竹貨運站


車頭正面，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭擋風玻璃特寫，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


MA-SET連接器，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭燈特寫，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭側邊，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


轉向架，2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頂前後集電弓，2014/04/19拍攝於新竹貨運站，FAIVELEY製


(4K )7530次 E301+R193+R194牽引12節私有石斗車 幸福水泥公司(11節P35BH2000形、1節P35BH2100形)通過四城車站，2022/08/03拍攝於四城車站


(4K) 506次 E211電力機車+E301電力機車牽引自動門莒光號停靠新竹車站，2022/06/28拍攝於新竹車站


(4K) 513次 E301電力機車牽引莒光號停靠竹北車站，2020/10/06拍攝於竹北車站


(4K) 513次 E301電力機車牽引莒光號停靠樹林車站，2020/09/26拍攝於樹林車站


(4K) 507次 E301電力機車牽引莒光號停靠新竹車站，2020/09/02拍攝於新竹車站

(4K) 513次 E301電力機車牽引8節莒光號及加掛回送3節新觀光列車"鳴日夕景" (35BCK10601商務車, 35BCK10705商務車, 35PC10501 客廳車)停靠及離開竹北車站，2020/08/06拍攝於竹北車站


(4K) 561次 E301電力機車牽引莒光號車廂停靠新竹車站，2020/07/15拍攝於新竹車站


(4K) 大雨中 513次 E301電力機車牽引莒光號停靠新竹車站，2019/05/02拍攝於新竹車站


(4K) 506次 E301電力機車牽引莒光號停靠及離開新竹車站，2019/04/29拍攝於新竹車站


654次 莒光號 新烏日往台東 E301電力機車牽引莒光號停靠竹北車站，2014/2/14拍攝於竹北車站