2020年9月2日 星期三

E301電力機車 / TRA E301 Electric locomotive

E300型電力機車採購39輛,與E200型電力機車同時於1978年引進,但最初原廠設計並無MA-set,因此無法牽引有空調之鐵路客車,不過仍有加掛電源行李車牽引空調列車之定期運用的記錄。後來在1990年時,由於E200型電力機車E400型電力機車漸漸不敷使用,因此也將其中E301E302送進臺北機廠加裝MA-set,使其能牽引空調列車,成為E300型電力機車中的特例。
型號:E300型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:GE
生產國家:美國 USA
出廠年份:1978
台鐵編號:E301
車輛外觀,2020/09/02拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/08/06拍攝於竹北車站


車輛外觀,2020/07/15拍攝於新竹車站


車輛外觀,2019/04/29拍攝於新竹車站


車輛外觀,2018/01/22拍攝於竹北車站


車輛外觀,2017/03/20拍攝於竹北車站


車輛外觀,2017/01/29拍攝於礁溪車站


車頭外觀,2015/7/19拍攝於樹林車站


車頭外觀,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭外觀,2014/2/14拍攝於竹北車站


車頭外觀,2011/10/9拍攝於彰化扇形車庫


車身側面,2014/04/20拍攝於新竹貨運站


車頭正面,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭擋風玻璃特寫,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


MA-SET連接器,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭燈特寫,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頭側邊,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


轉向架,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


車頂前後集電弓,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


(4K) 507次 E301電力機車牽引莒光號停靠新竹車站,2020/09/02拍攝於新竹車站

(4K) 513次 E301電力機車牽引8節莒光號及加掛回送3節新觀光列車"鳴日夕景" (35BCK10601商務車, 35BCK10705商務車, 35PC10501 客廳車)停靠及離開竹北車站,2020/08/06拍攝於竹北車站


(4K) 561次 E301電力機車牽引莒光號車廂停靠新竹車站,2020/07/15拍攝於新竹車站


(4K) 大雨中 513次 E301電力機車牽引莒光號停靠新竹車站,2019/05/02拍攝於新竹車站


(4K) 506次 E301電力機車牽引莒光號停靠及離開新竹車站,2019/04/29拍攝於新竹車站


654次 莒光號 新烏日往台東 E301電力機車牽引莒光號停靠竹北車站,2014/2/14拍攝於竹北車站

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