2024年2月16日 星期五

E317電力機車 / TRA E317 Electric locomotive

E300型電力機車採購39輛,與E200型電力機車同時於1978年引進,但最初原廠設計並無MA-set,因此無法牽引有空調之鐵路客車,不過仍有加掛電源行李車牽引空調列車之定期運用的記錄。後來在1990年時,由於E200型電力機車E400型電力機車漸漸不敷使用,因此也將其中E301E302送進臺北機廠加裝MA-set,使其能牽引空調列車,成為E300型電力機車中的特例。

型號:E300型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:GE
生產國家:美國 USA
出廠年份:1978
台鐵編號:E317

車輛外觀,2024/02/16拍攝於竹北車站


車輛外觀,2020/11/06拍攝於新豐車站


車輛外觀,2020/07/16拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/07/15拍攝於新竹車站


車輛外觀,2017/11/12拍攝於新竹車站


車輛外觀,2013/3/10拍攝於北新竹車站


車輛外觀,2011/10/9拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀,2011/3/30拍攝於新竹車站


(4K) 7101次 E317牽引19節散裝穀類蓬斗車通過竹北車站,2024/02/16拍攝於竹北車站


(4K) 7102次 E317電力機車牽引15節散裝穀類蓬斗車停靠新竹車站,2020/10/15拍攝於新竹車站


(4K) 8705次 試運轉 E213電力機車+E317電力機車通過北新竹車站,2020/08/12拍攝於北新竹車站


(4K) E317電力機車牽引穀物列車停靠及離開新竹車站,2020/07/16拍攝於新竹車站


(4K) E311電力機車牽引E317電力機車及貨車通過竹北車站,2019/03/22拍攝於竹北車站


(4K) E317電力機車牽引20節散裝穀類蓬斗車列車(1節35N21000形, 1節35N23000形, 18節35N24000形, )通過新竹車站,2017/11/12拍攝於新竹車站


E317電力機車回送,2013/3/10拍攝於北新竹車站,單機迴送待停後啟程往北

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