2022年1月3日 星期一

35FP1000型餐車改造莒光號客車車廂

為第一代莒光號車廂,與35SP32850形35SP32950形同時(1969/1970)引進,製造廠商為日本車輛。
後來配合車輛改造,於1990年唐榮鐵工廠分別將35DC32851與35DC32852餐車改造為35FP1016、35FP1017客車使用,亦稱為餐改車。
有別於一般莒光號,餐改車最大特色是七片連續大玻璃。
由於改造轉向架及運用關係,故本形車未納入35SP32850形改造車之列,而是編入35FP1000形

車種:莒光號
型號:35FP1000型莒光號客車車廂
車輛用途:客車
改造廠商:唐榮鐵工廠
生產國家:台灣 Taiwan
改造年份:1990
轉向架形式:TR-54型轉向架
車廂編號:35FP1016、35FP1017
車廂數量:2輛

相關連結:
1. 莒光號餐改車

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35FP1016,2022/01/03拍攝於新竹車站,本車是由莒光餐車35DC32851改造來的。


35FP1016,2011/4/23拍攝於楊梅車站,本車是由莒光餐車35DC32851改造來的。


35FP1017,2020/9/26拍攝於樹林車站


35FP1017,2017/09/22拍攝於竹北車站


35FP1017側面外觀,2017/07/16拍攝於七堵車站


(4K) 8791次 R117與R152柴電機車前後推拉預備報廢莒光號含35FP1017(餐車改造莒光號客車車廂)與復興號車廂通過竹北車站,2021/12/23拍攝於竹北車站


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