2020年8月8日 星期六

35SP32850型莒光號客車車廂

為台鐵首批日本原裝莒光號客車(第一代莒光號車輛),係以世銀第二期貸款向日本整車購入,由日本車輛與日立製作所共同得標承製,於1970年春節輸運時首航,開啟台鐵豪華旅客列車的新時代。隨著十年購車計畫執行以及淘汰摺疊門客車的政策,本型車將最晚將會在民國113年退役,另外,目前僅剩10輛在籍(35SP32851, 35SP32855, 35SP32856, 35SP32857, 35SP32859, 35SP32862, 35SP32868, 35SP32874, 35SP32876, 35SP32877)。
鐵道博物館籌備處已經確定將35SP32865莒光號客車納入館藏,且將展開修復。

車種:莒光號
型號:35SP32850型莒光號客車車廂
車輛用途:客車
製造廠商:日本車輛/日立製作所
生產國家:日本 Japan
出廠年份:1969~1970
轉向架形式:TR-33形轉向架
車廂編號:35SP32851~35SP32877
車廂數量:27輛
車廂狀況:目前剩9輛在籍,35SP32851, 35SP32855, 35SP32856, 35SP32857, 35SP32862, 35SP32868, 35SP32874, 35SP32876, 35SP3287735。
35SP32865移至鐵道博物館

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35SP32851,2017/07/24拍攝於竹北車站


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35SP32859,2019/03/21拍攝於新竹車站


35SP32859,2017/07/31拍攝於竹北車站


35SP32862,2018/01/22拍攝於竹北車站


35SP32865,2018/01/22拍攝於竹北車站


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35SP32872,2011/3/30拍攝於新竹車站


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35SP32874,2019/03/21拍攝於新竹車站


35SP32875,2015/8/2拍攝於七堵車站


摺疊門(35SP32855),2020/08/08拍攝於七堵車站


台鐵局徽與車輛編號(35SP32855),2020/08/08拍攝於七堵車站


TR-33形轉向架(35SP32855),2020/08/08拍攝於七堵車站


35SP32855車廂內部,2014/9/8拍攝於台東車站

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