為第一代復興號,40SP20000形是標準的二等客守車。
於2019年10月18日報廢40SP20053與40SP20076,尚有64輛在籍。其中40SP20060於2024年02月16日回送至煜翔機械進行修復改造,預計會在潮州鐵道園區做後續運用。
車種: | 復興號 |
形式: | 40SP20000形復興號車廂 |
製造廠商: | 台灣唐榮 |
生產國家: | 台灣 Taiwan |
出廠年份: | 1980~1981 |
轉向架形式: | TR-50型轉向架 |
車輛編號: | 40SP20001~40SP20090 |
車廂數量: | 90輛(至2019年尚有64輛在籍) |
座位: | 60位 |
車重: | 40噸 |
車輛狀況: | 已報廢車輛,40SP20002、40SP20003、40SP20010、40SP20014、40SP20018、40SP20020、40SP20021、40SP20030、40SP20033~42、40SP20046、40SP20048、40SP20052、40SP20053、40SP20054、40SP20061、40SP20064、40SP20065、40SP20068、40SP20070、40SP20071、40SP20074~78、40SP20088 |
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40SP20001,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20003,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20003,2015/8/14拍攝於林邊車站
40SP20005復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20005,2017/08/20拍攝於桃園車站
40SP20006,2017/01/27拍攝於七堵車站
40SPK20008復興號車廂,2020/01/10拍攝於新竹車站
40SP20009復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20009,2020/09/02拍攝於七堵車站
40SP20010,2016/08/27拍攝於南澳車站
40SP20011,2016/12/15拍攝於七堵車站
40SP20012,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20013,2013/7/27拍攝於左營車站
40SP20015,2013/7/27拍攝於新左營車站
40SP20016,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20019復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20019,2015/8/14拍攝於高雄車站
40SP20020,2016/01/02拍攝於台東車站
40SP20021,2015/8/14拍攝於高雄車站
40SP20022,2016/08/27拍攝於南澳車站
40SP20023復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20023,2015/8/14拍攝於高雄車站
40SP20025,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20027,2016/01/02拍攝於台東車站
40SP20029復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20034,2016/01/02拍攝於台東車站
40SP20036,2015/8/15拍攝於枋寮車站
40SP20038,2013/7/27拍攝於左營車站
40SP20039,2014/5/18拍攝於新竹貨運站
40SP20040,2013/5/5拍攝於二結車站
40SP20041,2015/8/15拍攝於枋寮車站
40SP20043,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20044復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20045,2015/8/14拍攝於林邊車站
40SP20046,2013/7/27拍攝於新左營車站
40SP20048,2013/5/5拍攝於二結車站
40SP20049,2014/5/18拍攝於新竹貨運站
40SP20050,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20051復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20051,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20052,2015/08/16 拍攝於高雄車站
40SP20055,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20056復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20056,2020/07/23拍攝於瑞芳車站
40SP20058,2015/8/14拍攝於林邊車站
40SP20060,2013/5/5拍攝於二結車站
40SP20063復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20063,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20065,2016/01/02拍攝於台東車站
40SP20067,2013/5/5拍攝於二結車站
40SP20071,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20072復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20075,2015/8/14拍攝於高雄機廠
40SP20076,2021/09/11拍攝於龍騰斷橋停車場
40SP20076,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20077,2015/8/2拍攝於七堵車站
40SP20078,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20079復興號車廂,2020/01/10拍攝於新竹車站
40SP20081復興號車廂,2020/01/10拍攝於新竹車站
40SP20083,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20085復興號車廂,2020/01/10拍攝於新竹車站
40SP20085,2015/8/16拍攝於南州車站
40SP20086復興號車廂,2020/09/15拍攝於新竹車站
40SP20088,2016/01/02拍攝於台東車站
40SP20089,2013/5/5拍攝於二結車站
40SP20004側面外觀,2017/07/02拍攝於彰化車站
40SP20007側面外觀,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20017側面外觀,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20021側面外觀,2017/11/18拍攝於潮州車輛基地
40SP20022側面外觀,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20030側面外觀,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20052側面外觀,2020/08/08拍攝於七堵車站
40SP20056側面外觀,2016/12/15拍攝於七堵車站
40SP20062側面外觀,2017/09/15拍攝於七堵車站
40SP20064側面外觀,2015/8/2拍攝於七堵車站
40SP20069側面外觀,2013/7/20拍攝於七堵車站
40SP20072側面外觀,2016/12/15拍攝於七堵車站
40SP20086側面外觀,2016/12/15拍攝於七堵車站
終點牌(40SP20039),2014/5/18拍攝於新竹貨運站
終點牌(40SP20020),2016/01/02拍攝於台東車站
摺疊門(40SP20009),2020/09/15拍攝於新竹車站
摺疊門(40SP20020),2016/01/02拍攝於台東車站
摺疊門(40SP20039),2014/5/18拍攝於新竹貨運站
緊急門(40SP20039),2014/5/18拍攝於新竹貨運站
台鐵局徽與車輛編號(40SP20007),2020/08/08拍攝於七堵車站
台鐵局徽與車輛編號(40SP20020),2016/01/02拍攝於台東車站
台鐵局徽與車輛編號與車窗(40SP20039),2014/5/18拍攝於新竹貨運站
TR-50型轉向架(40SP20007),2020/08/08拍攝於七堵車站
TR-50型轉向架(40SP20009),2020/09/15拍攝於新竹車站
TR-50型轉向架(40SP20039),2014/5/18拍攝於新竹貨運站
TR-50型轉向架(40SP20072),2017/09/15拍攝於七堵車站
40SP20003車廂內部通道門,2015/8/16拍攝於屏東車站
40SP20003車廂內部,2015/8/16拍攝於屏東車站
40SP20015車廂內部,2013/7/27拍攝於新左營車站
40SP20067車廂內部,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20003車廂內部車輛編號,2015/8/16拍攝於屏東車站
40SP20015車廂內部車輛編號,2013/7/27拍攝於新左營車站
40SP20067車廂內部車輛編號,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
40SP20003車廂內部製造廠牌,2015/8/16拍攝於屏東車站
40SP20015車廂內部製造廠牌,2013/7/27拍攝於新左營車站
40SP20067車廂內部製造廠牌,2016/08/27拍攝於宜蘭車站
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七堵(端)E204-₄₀ꜱᴘᴋ20004ᴛ-₄₀ꜱᴘᴋ2029ᴛ-₄₀ꜱᴘ20008-₄₀ꜱᴘ20085ᴛ-₄₀ꜱᴘ20081ᴛ-₄₀ꜱᴘᴋ2022ᴛ-₄₀ꜱᴘ20036-₄₀ꜱᴘ20057ᴛ-₄₀ꜱᴘ20079ᴛ-₄₀ꜱᴘ20050-₄₀ꜱᴘ20073ᴛ-₄₀ꜱᴘᴋ21008ᴛ屏東(端)
可能沒太多機會可以看到復興號了QQ
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