為鐵路電氣化後第二代莒光號車廂。本型車輛主要是由35SP、SPK32450型所改造的客車35FP1000型15輛(編號35FP1001~1015號)。另外有兩輛是由35DC32850形餐車改造(餐改車)，其中35FP1016是由莒光餐車35DC32851改造來的，另一台35FP1017是由莒光餐車35DC32852改造。其中35FP1012、35FP1014於2009年2月13日於高雄機廠報廢除籍，標售後已於2011年解體完畢。
| 車種: | 莒光號 |
| 型號: | 35FP1000型莒光號客車車廂 |
| 車輛用途: | 客車 |
| 改造廠商: | 唐榮鐵工廠 |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 改造年份: | 1981~1984 |
| 轉向架形式: | TR-54型轉向架 |
| 車廂編號: | 35FP1001~35FP1015、餐改車35FP1016及35FP1017 |
| 車廂數量: | 17輛(35FP1012、35FP1014已報廢解體) |
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35FP1001車輛側面外觀，2017/07/16拍攝於北關海潮公園
35FP1002車輛側面外觀，2015/8/14拍攝於高雄車站
35FP1004車輛側面外觀，2015/8/14拍攝於高雄機廠
35FP1005車輛側面外觀，2013/7/20拍攝於七堵車站
35FP1010車輛側面外觀，2017/07/16拍攝於北關海潮公園
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35FP1000型餐車改造莒光號客車車廂
35FP1016，2011/4/23拍攝於楊梅車站，本車是由莒光餐車35DC32851改造來的。
35FP1017，2020/9/4拍攝於樹林車站，本車是由莒光餐車35DC32852改造來的。
35FP1017，2017/02/02拍攝於竹北車站，本車是由莒光餐車35DC32852改造來的。
35FP1017車輛側面外觀，2017/07/16拍攝於七堵車站
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