2017年8月21日 星期一

35FPK10400型莒光號客車車廂

台鐵於1986年引進10200系莒光號之後,由於已有多年未再引進客車,導致莒光號部分客車不敷使用,於是台鐵利用EMU500型電聯車購買後的餘款,在1995年向唐榮鐵工廠引進40輛FPK10400型莒光號客車。這種車除了延續10200系客車的車頂冷氣之外,並加裝LED顯示器,並捨棄原本的摺疊門、改用自動門,後續PP車車廂的內裝及座椅採用類似設計。該型車首度採用雙自動門,另外也在客車室內及車外加裝LED顯示器。該型車最初的LED顯示器為單色靜態式,到了2003年改用與10500系客車廂類似的三色動態式。
車種:莒光號
型號:35FPK10400莒光號客車
車輛用途:客守車
改造廠商:唐榮鐵工廠
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:1995
轉向架形式:TR-54型轉向架
車廂編號:35FPK10401~35FPK10440
車廂數量:40輛


35FPK10401,2015/8/2拍攝於七堵車站


35FPK10403,2016/10/24拍攝於新竹車站


35FPK10404,2017/05/28拍攝於樹林車站


35FPK10406,2016/10/24拍攝於新竹車站


35FPK10407,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10408 我在台東 馬卡巴嗨彩繪車廂,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10409,2015/8/1拍攝於新竹貨運站


35FPK10410,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10411,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10412,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10413 我在台東 馬卡巴嗨 MaKaPaHay彩繪車廂,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10414,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10416,2016/10/24拍攝於新竹車站


35FPK10418,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10419,2015/7/19拍攝於樹林車站


35FPK10420,2017/08/15拍攝於竹北車站


35FPK10422,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10423,2017/08/21拍攝於竹北車站


35FPK10426,2016/10/24拍攝於新竹車站


35FPK10427,2017/08/01拍攝於竹北車站


35FPK10429,2017/05/28拍攝於樹林車站


35FPK10431,2017/05/28拍攝於樹林車站


35FPK10432,2015/9/3拍攝於七堵車站


35FPK10433,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10435,2016/10/24拍攝於新竹車站


35FPK10439,2015/12/19拍攝於新竹車站


35FPK10440,2017/05/28拍攝於樹林車站


TR-54型轉向架,2015/8/1拍攝於新竹貨運站


LED顯示器,2015/8/1拍攝於新竹貨運站