1960年底，台鐵再次申請美國國際開發基金貸款申購31輛柴電機車，由於美援顧問建議，台鐵機車應當標準化。於是台鐵直接向美國GM-EMD議價採購與前一批11輛柴電機車採購案內相同形式之機車，包含26輛G12型和5輛GL8型。1961年2月28日起，26輛G12型增備車分批運抵台灣，台鐵編為R25-R50號。此批增備車和第一批R21-R24為原廠同型車，僅運轉控制設備有略為不同。R26於2014年停用，然後在2015年8月報廢除籍，經標售後於2018年7月陸續解體。
| 型號: | R20/R50型柴電機車 Diesel-electric Locomotive |
| 原廠型號: | G12 |
| 製造廠商: | GM-EMD |
| 生產國家: | 美國 USA |
| 出廠年份: | 1961 |
| 台鐵編號: | R26 |
車輛外觀，2014/4/26拍攝於彰化扇形車庫
車輛外觀，2013/1/1拍攝於彰化扇形車庫
車輛外觀，2011/11/20拍攝於竹東車站
車輛外觀，2011/10/5拍攝於鳳山溪橋，R26柴電機車拖運煤列通過鳳山溪橋
車輛外觀，2011/7/17拍攝於通宵車站南端平交道
R26柴電機車拖煤列通過鳳山溪橋，2011/10/5拍攝於鳳山溪橋，R26柴電機車拖運煤列通過鳳山溪橋
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