日本台灣總督府鐵道時代的形式是C57型，光復以后改稱CT270型蒸汽機車。與日本國鐵C57型是同一機型。光復前台灣鐵路保有6輛，1953年因美國政府援助又增加了8輛。日本國鐵的C57型細分為四個形式，台灣的CT270型蒸汽機車與日本國鐵C57型的第二次形式相同，1953年日本的C57型已改成了為第四次形式。它是日本國鐵型製造該蒸汽機車中的最後一種形式。美國在援助機車時，考盧了零件調援及使用的方便性，故製造了第二形式的CT270型蒸汽機車。目前台灣共保有四台CT270型蒸汽機車，分別為CT271蒸汽機車放置於基隆市情人湖風景區；CT273蒸汽機車原本租給臺灣民俗文化村，2010/2/2移回時先暫放彰化扇形車庫，接著移至台北機廠進行維修，2013/10/20移至富岡車輛基地繼續維修，2014/5完成修復後移至彰化扇形車庫，2014/6/9復駛(歡慶臺鐵127周年鐵路節 CT273首航郵輪式列車)，後來於2014/9轉移至花蓮機務段；CT278蒸汽機車放置於二水車站北側之公園內；CT284蒸汽機車放置於宜蘭運動公園。
| 型式: | CT270型蒸汽機車(国鉄C57形蒸気機関車) |
| 製造廠商: | 日立製作所、川崎重工 |
| 生產國家: | 日本 |
| 生產年份: | 1942(兩輛)、1943(四輛)、1953(八輛) |
| 軸配置: | 4-6-2 |
| 汽門種類: | 華式 |
| 鍋爐類別: | 過熱式 |
| 實用氣壓: | 16Kg/c㎡ |
| 機車總重: | 115.250公噸（重車，引擎+煤水車） |
| 機車牽引力: | 12,820公斤 |
| 車輪直徑: | 動輪1750mm、臺車、煤水車860mm |
| 機車大小: | 長20,280㎜、寬2,936㎜、高3,945㎜ |
| 台鐵編號: | CT271~CT284 |
| 現存車輛: | CT271蒸汽機車 @ 基隆市情人湖風景區 |
| CT273蒸汽機車 @ 花蓮機務段 CT278蒸汽機車 @ 二水車站北側之二八水水公園內 CT284蒸汽機車 @ 宜蘭運動公園 |
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CT271蒸汽機車，2013/6/1拍攝於基隆市情人湖公園
整修後復駛的CT273蒸汽機車，2014/6/9拍攝於二水車站
CT278蒸汽機車，2010/07/18拍攝於二水車站北側之二八水水公園內
CT284蒸汽機車，2015/3/8拍攝於宜蘭運動公園
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