E408電力機車 / TRA E408 Electric locomotive

E400型電力機車採購18輛，於1980年至1982年間引進。與E200型電力機車相同亦裝有MA-set。原廠設計的齒輪比較E200型電力機車、E300型電力機車高，因此速度可達每小時120公里，但也因此導致啟動牽引力及爬坡能力較小（E200型電力機車、E300型電力機車為20100kgw，E400型電力機車原廠設計僅16800kgw）。但台鐵為了簡化與E200型電力機車的後勤管理及應用範圍，E400型電力機車的齒輪比近數年已改造成與E200型電力機車、E300型電力機車相同，因此改造後的E400型電力機車牽引力從16800kgw提升為20100kgw，最高時速則降至110公里。

型號:	E400型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:	GE
生產國家:	美國 USA
出廠年份:	1981
台鐵編號:	E408

車輛外觀，2023/10/08拍攝於潮州車站


車輛外觀，2023/03/08拍攝於竹北車站


車輛外觀，2022/11/19拍攝於新竹車站


車輛外觀，2021/12/20拍攝於新竹車站


車輛外觀，2021/09/27拍攝於新竹車站


車輛外觀，2021/08/20拍攝於香山車站


車輛外觀，2020/11/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/24拍攝於蘭陽溪橋


車輛外觀，2020/10/13拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/09/29拍攝於頭前溪橋


車輛外觀，2020/07/21拍攝於新竹車站


車輛外觀，2016/12/23拍攝於新城車站


車輛外觀，2015/8/13拍攝於樹林車站


車輛外觀，2015/6/19拍攝於樹林車站


車輛外觀，2011/3/30拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/13拍攝於新竹車站


(4K) E408電力機車牽引貨車通過竹北車站，2023/03/08拍攝於竹北車站


(4K) 5801次 E408電力機車牽引郵輪式列車暫時停靠及離開新竹車站，2022/11/19拍攝於新竹車站


(4K) E408電力機車牽引四節環島之星Hello Kitty繽紛列車(35DC10503, 35DC10507, 35BCK10604, 35BCK10706)與莒光號停靠及離開新竹車站，2020/11/24拍攝於新竹車站


(4K) 6306次 E408電力機車牽引五節復興號抵達新竹車站後回送，2020/11/15拍攝於新竹車站


(4K) 683次 E408電力機車牽引復興號與40RCK100形汽車載運車(40RCK102)通過蘭陽溪橋，2020/10/24拍攝於蘭陽溪橋


(4K) 1次 E408電力機車牽引五節環島之星Hello Kitty繽紛列車(DC10507, DC10502, BCK10603, BCK10612, BCK10703)與莒光號停靠及離開新竹車站，2020/10/13拍攝於新竹車站


(4K) 1次 E408電力機車牽引四節環島之星Hello Kitty繽紛列車通過頭前溪橋，2020/09/29拍攝於頭前溪橋


(4K) 2次 E408電力機車牽引環島之星Hello Kitty繽紛列車停靠及離開新竹車站，2020/08/02拍攝於新竹車站


(4K) 1次 E408電力機車牽引六節環島之星Hello Kitty繽紛列車與三節莒光號車廂停靠及離開新竹車站，2020/07/21拍攝於新竹車站


(全環島之星觀光號編組) E408電力機車牽引環島之星觀光號列車通過樹林車站，2015/6/19拍攝於樹林車站