2021年9月6日 星期一

EMU902電聯車 / TRA EMU902 Electric Multiple Unit

2020年10月24日:首批車2列20輛(EMU901EMU902)運抵花蓮港,EMU901R102牽引、EMU902R115牽引。2020年11月3日:首批車進行第一次試運轉,EMU901作8771次(花蓮=七堵)、EMU902作8775次(花蓮=樹調)。8771次EMU901於南澳站時列車3組集電弓異常(第3車集電弓碳刷破裂、第6、8車集電弓變形),臨時停靠該站並等待救援,最終由R163拖回七堵機務段。8775次的終點站也由原先的樹林調車場臨時改為七堵車站。並暫停後續試運轉。
2020年11月5日/6日:EMU901編組再次試運轉,並運行8771次/8772次。


型號:EMU900型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:現代Rotem, Hyundai Rotem
生產國家:韓國 Korea
出廠年份:2020
車輛組號:EMU902


相關新聞:
1. 提升品質 台鐵將花近千億購新車
2. 台鐵購1307輛新車 莒光復興走入歷史
3. 台鐵新10年購車計畫 千億預算將購1307輛新車
4. 台鐵520輛區間車購車案 僅1家韓廠投標
5. 韓現代Rotem獲得台灣520輛電動火車供貨訂單
6. 台鐵新通勤電車機器人概念設計 12/13亮相
7. 法國高速列車設計師操刀 台鐵新電聯車外型12/13亮相
8. 台鐵新電聯車今年抵台 25站月台將拉長讓新車可停靠

車輛外觀,2020/11/19拍攝於香山車站


車輛外觀,2020/11/17拍攝於北湖車站


車輛外觀,2020/11/03拍攝於八堵車站


車輛外觀,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭正面,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭正面,2020/11/03拍攝於八堵車站


車頭正面,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭頭燈,2020/11/03拍攝於八堵車站


車頭頭燈,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭尾燈,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭尾燈,2020/11/03拍攝於八堵車站


車頭尾燈,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭頂端LED頭燈,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭兩側LED頭燈,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭終點顯示器DD與擋風玻璃,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭終點顯示器DD,2020/11/17拍攝於北湖車站


(4K) EMU902電聯車車頭終點顯示器DD,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭飾板 TRA圖案,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頭飾板 TRA圖案,2020/11/03拍攝於七堵車站


連結器,2020/11/17拍攝於北湖車站


連結器,2020/11/03拍攝於七堵車站


車頭上方天線,2020/11/17拍攝於北湖車站


車輛側面外觀,2020/11/03拍攝於八堵車站


駕駛室出入門,2020/11/17拍攝於北湖車站


車門,2020/11/17拍攝於北湖車站


車門踏板與月台高度,2020/11/17拍攝於北湖車站


車門開關指示燈,2020/11/17拍攝於北湖車站


車廂窗戶,2020/11/17拍攝於北湖車站


車側終點顯示器(DI),2020/11/17拍攝於北湖車站


車側終點顯示器(DI),2020/11/03拍攝於七堵車站


(4K) EMU902電聯車車側終點顯示器DI,2020/11/17拍攝於北湖車站


車廂號碼及腳踏車圖案,2020/11/17拍攝於北湖車站


車輛編號,2020/11/17拍攝於北湖車站


集電弓,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頂空調機,2020/11/17拍攝於北湖車站


車頂空調機製造廠牌 merak 金鑫美萊克空調系統無錫有限公司,2020/11/17拍攝於北湖車站


製造廠牌,2021/09/06拍攝於新竹車站


車輛編號,2021/09/06拍攝於新竹車站


車廂內部,2021/09/06拍攝於新竹車站


優先席(博愛座)座椅,2021/09/06拍攝於新竹車站


(4K) 8775次 試運轉 EMU900型電聯車(EMU902)通過八堵車站及抵達七堵車站後入場,2020/11/03拍攝於八堵車站七堵車站



沒有留言:

張貼留言