2020年8月31日 星期一

40FPK10600型莒光號客車車廂

是臺灣鐵路管理局莒光號所使用的一種客車車型。
與前兩代(10400系、10500系)莒光號不同之處,在於40FPK10600型莒光號是由落地冷氣客車(40SPK2000形40FPK10100形40FP10100形40FPK1000形、35FPK10200)改造,而非輕量化客車改造而來的(除了部份10200系客車);因此即使10600仍使用同型的TR-54型轉向架,行駛時抖動機率比10400及10500較小。
2003年,台灣鐵路管理局的112輛40FPK10600型/40FPK11600型莒光號車廂改造案,在改造期間因得標廠商「隆成發車輛廠」向中商「歐特美交通設備」採購的凱德板(作為車廂隔間材料)出現嚴重瑕疵,導致改造進度被迫中斷,加上後來又被爆出藏有弊端,引發一連串合約糾紛。最後經多年官司纏訟後,台鐵終於與隆成發解約,但改造案亦完全終止。
最終40FPK10600型/40FPK11600型莒光號車廂僅有39輛改造完成,而已進行改造但尚未完工的38輛(莒光號車廂24輛及復興號車廂14輛)原本被停工放置在工廠內,台鐵打算待這批車原本使用年限到期後以就地廢車;其餘尚未動工改造的35輛,則以原先車輛型式繼續行駛。
2015年下半年,本型車改造弊案歷經官司多年訴訟,臺灣鐵路管理局終於勝訴,並於同年底陸續將當年被扣押之38輛客車,以乙種輸送方式陸續運回高雄機廠,但因該批車輛歷經長達11年之閒置,車體大樑與結構等多已鏽蝕與損壞,最終只能全數報廢除籍。

車種:莒光號
型號:40FPK10600型莒光號客車
車輛用途:客守車
改造廠商:隆成發車輛廠
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:2002~2003
轉向架形式:TR-54型轉向架
車廂編號:40FPK10601、40FPK10602、40FPK10604、40FPK10606、40FPK10609、40FPK10613、40FPK10617、40FPK10618、
40FPK10631、40FPK10635、40FPK10638、40FPK10639、40FPK10642、40FPK10643、40FPK10645、40FPK10646、
40FPK10647、40FPK10648、40FPK10649、40FPK10650、40FPK10651、40FPK10652、40FPK10653、40FPK10654、
40FPK10656、40FPK10657、40FPK10658、40FPK10659、40FPK10660、40FPK10667、40FPK10668、40FPK10669、
40FPK10670、40FPK10677、40FPK10678
車廂數量:35輛

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40FPK10601(無階化),2020/08/01拍攝於新竹車站


40FPK10602(無階化),2020/07/16拍攝於新竹車站


40FPK10604,2018/01/24拍攝於竹北車站


40FPK10606(無階化),2020/08/15拍攝於新竹車站


40FPK10606,2020/9/4拍攝於樹林車站


40FPK10609(無階化),2020/07/30拍攝於新竹車站


40FPK10613,2015/08/23拍攝於新竹車站


40FPK10617,2015/08/23拍攝於新竹車站


40FPK10618(無階化),2020/07/30拍攝於新竹車站


40FPK10618觀音彩繪車廂(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/06/16拍攝於新竹車站


40FPK10618,2015/08/23拍攝於新竹車站


40FPK10632,2014/8/10拍攝於松山車站


40FPK10635觀音彩繪車廂(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/06/16拍攝於新竹車站


40FPK10635,2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10638,2015/08/23拍攝於新竹車站


40FPK10639(無階化),2020/07/30拍攝於新竹車站


40FPK10642(無階化),2020/08/18拍攝於新竹車站


40FPK10642觀音彩繪車廂(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/06/16拍攝於新竹車站


40FPK10642,2014/8/9拍攝於侯硐車站


40FPK10642,2014/8/10拍攝於松山車站


40FPK10645(無階化),2020/07/16拍攝於新竹車站


40FPK10645,2016/01/02拍攝於台東車站


40FPK10646,2020/9/4拍攝於樹林車站


40FPK10647(無階化),2020/07/16拍攝於新竹車站


40FPK10649,2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10653(無階化),2020/08/31拍攝於新竹車站


40FPK10654,2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10656(無階化),2019/03/31拍攝於新竹車站


40FPK10656 觀音彩繪車廂(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/06/16拍攝於新竹車站


40FPK10657,2016/01/02拍攝於台東車站


40FPK10658(無階化),2020/07/30拍攝於新竹車站


40FPK10659(無階化),2020/08/31拍攝於新竹車站


40FPK10660(無階化),2020/07/16拍攝於新竹車站


40FPK10668觀音彩繪車廂(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/06/16拍攝於新竹車站


40FPK10668(無階化),2020/08/15拍攝於新竹車站


40FPK10668,2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10669(無階化),2020/07/30拍攝於新竹車站


40FPK10669(花東花海行彩繪車廂),2015/8/13拍攝於樹林車站


40FPK10670(無階化),2020/08/01拍攝於新竹車站


40FPK10677,2018/01/24拍攝於竹北車站


40FPK10678(無階化),2020/08/18拍攝於新竹車站


40FPK10678,2018/01/24拍攝於竹北車站


40FPK10606車輛側面外觀,2013/7/20拍攝於七堵車站


40FPK10609車輛側面外觀(花東花海行彩繪車廂),2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10643車輛側面外觀,2013/7/20拍攝於七堵車站


40FPK10646車輛側面外觀,2017/07/16拍攝於七堵車站


40FPK10653車輛側面外觀,2016/12/15拍攝於七堵車站


40FPK10653車輛側面外觀(花東花海行彩繪車廂),2014/6/30拍攝於蘇澳車站


40FPK10656車輛側面外觀(觀音彩繪車廂)(台鐵 觀音環台 幸福列車),2017/07/16拍攝於七堵車站


40FPK10656車輛側面外觀(花東花海行彩繪車廂),2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10659車輛側面外觀,2015/8/2拍攝於七堵車站


40FPK10677車輛側面外觀(花東花海行彩繪車廂),2013/7/20拍攝於七堵車站


40FPK10670車輛側面外觀,2013/7/20拍攝於七堵車站


40FPK10609車廂內部,2020/07/30拍攝於新竹車站

40FPK10609車輛編號,2020/07/30拍攝於新竹車站

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