由35C21000型篷車更新而成，2019年全數在籍。| 形式: | 30G2000形敞車 |
| 製造廠商: | 秦陽鐵工廠 |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 2011 |
| 台鐵編號: | 30G2001 ~ 30G2150(共150輛) |
| 最高車速: | ? |
| 皮重: | 15.67公噸 |
| 載重: | 30公噸 |
| 總重: | 46公噸 |
| 轉向架: | TR-202形轉向架 |
| 用途: | 載運土堆、砂石、石碴或其他不怕水的貨物用 |
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30G2079敞車(空車)，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
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30G2108敞車(空車)，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
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30G2008敞車側面外觀，2014/4/27拍攝於新竹貨運站
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30G2017敞車側面外觀，2011/9/3拍攝於崇德車站
30G2020敞車側面外觀，2014/11/15拍攝於新竹貨運站
30G2021敞車側面外觀，2014/2/1拍攝於新竹貨運站
30G2023敞車側面外觀，2015/05/09拍攝於新竹貨運站
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30G2029敞車側面外觀，2015/8/2拍攝於新竹貨運站
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30G2118敞車側面外觀，2015/05/09拍攝於新竹貨運站
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30G2124敞車側面外觀(形式誤標為2100)，2023/09/16拍攝於頭城車站
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30G2131敞車側面外觀，2015/1/11拍攝於新竹貨運站
30G2132敞車側面外觀，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
30G2136敞車側面外觀，2014/5/11拍攝於新竹貨運站
30G2137敞車側面外觀，2023/09/16拍攝於頭城車站
30G2138敞車側面外觀，2016/08/27拍攝於蘇澳新站
30G2140敞車側面外觀，2015/1/11拍攝於新竹貨運站
30G2145敞車側面外觀，2015/05/09拍攝於新竹貨運站
30G2146敞車側面外觀，2015/1/10拍攝於新竹貨運站
30G2147敞車側面外觀，2023/05/02拍攝於竹北車站
30G2148敞車側面外觀，2015/1/24拍攝於新竹貨運站
30G2150敞車側面外觀，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
車輛編號(30G2035)，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
車輛編號(30G2045)，2023/01/12拍攝於富岡車站
車輛編號(30G2073)，2023/01/12拍攝於富岡車站
車輛編號(30G2115)，2023/01/12拍攝於富岡車站
車輛編號(30G2117)，2023/01/12拍攝於富岡車站
車輛編號(30G2129)，2023/01/12拍攝於富岡車站
30G2059敞車腳踏板，2022/01/11拍攝於竹北車站
30G2059手軔，2022/01/11拍攝於竹北車站
敞車內部(30G2035)，2012/5/13拍攝於新竹貨運站
TR-202形轉向架(30G2045)，2023/01/12拍攝於富岡車站
TR-202形轉向架(30G2073)，2023/01/12拍攝於富岡車站
TR-202形轉向架(30G2115)，2023/01/12拍攝於富岡車站
TR-202形轉向架(30G2117)，2023/01/12拍攝於富岡車站
TR-202形轉向架(30G2129)，2023/01/12拍攝於富岡車站
TR-202形轉向架型號牌TR-202(30G2129)，2023/01/12拍攝於富岡車站
30G2013敞車滑行調度影片，2013/9/8拍攝於新竹貨運站
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