2022年12月23日 星期五

35C21000形蓬車 TRA 35C21000 Type Covered Cars

篷車,俗稱悶罐車,是一種封閉的火車車廂,一般用來運送貨物。雖然在設計和製造上,篷車比平車要複雜,但是由於不須擔心人員或貨物被甩出列車的緣故,篷車是最為多用途的鐵路貨車車廂之一。
1971年-1973年由臺灣唐榮機械廠與台灣機械股份公司共同生產,共425輛。其中唐榮台北機械廠生產200輛,而台灣機械股份公司生產225輛。同型車輛有些已被改成30G1000型敞車(100輛)及30G2000型敞車(150輛)。
至2019年還有34輛在籍,分別為35C21100, 35C21178, 35C21282, 35C21285, 35C21289, 35C21291, 35C21295, 35C21296, 35C21297, 35C21300, 35C21302, 35C21310, 35C21312, 35C21313, 35C21315, 35C21323, 35C21325, 35C21326, 35C21335, 35C21343, 35C21364, 35C21366, 35C21369, 35C21371, 35C21373, 35C21375, 35C21376, 35C21391, 35C21395, 35C21398, 35C21401, 35C21404, 35C21416, 35C21421。

形式:35C21000形蓬車
製造廠商:唐榮台北機械廠 / 台灣機械股份公司
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:1971~1973
台鐵編號:35C21001~35C21425,共425輛,至2019年還有34輛在籍。唐榮台北機械廠生產200輛,台灣機械股份公司生產225輛。
最高車速:75km/h
皮重:18.40公噸
載重:35公噸
總重:54公噸
轉向架:TR-202形轉向架
用途:載運不防水之貨物用

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35C21054蓬車,2011/4/21拍攝於侯硐車站


35C21061蓬車,2011/4/21拍攝於侯硐車站


35C21067蓬車,2011/4/21拍攝於侯硐車站


35C21296蓬車,2020/09/12拍攝於成功車站


35C21302蓬車,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


35C21309蓬車,2011/3/30拍攝於新竹貨運站

35C21316蓬車,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


35C21370蓬車,2010/09/12拍攝於白沙屯車站


35C21385蓬車, 2010/09/12拍攝於白沙屯車站


35C21295蓬車側面外觀,2014/12/13拍攝於新竹貨運站


35C21296蓬車側面外觀,2015/02/17拍攝於新竹貨運站


35C21297蓬車側面外觀,2020/09/05拍攝於新營車站


35C21315蓬車側面外觀,2011/8/21拍攝於中壢車站


35C21320蓬車側面外觀,2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


35C21323蓬車側面外觀,2011/4/23拍攝於新竹貨運站


35C21339蓬車側面外觀,2011/6/26拍攝於新竹貨運站


35C21342蓬車側面外觀,2011/6/26拍攝於新竹貨運站


35C21355蓬車側面外觀,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


35C21365蓬車側面外觀,2011/8/21拍攝於中壢車站


35C21369蓬車側面外觀,2013/6/2拍攝於新竹貨運站


35C21371蓬車側面外觀,2015/8/14拍攝於加祿車站


35C21373蓬車側面外觀,2015/08/29拍攝於新竹貨運站


35C21376蓬車側面外觀,2014/11/15拍攝於新竹貨運站


35C21398蓬車側面外觀,2014/12/6拍攝於新竹貨運站


35C21421蓬車側面外觀,2011/3/25拍攝於新竹貨運站


蓬車列車, 2010/09/12拍攝於白沙屯車站


車輛形式與編號(35C21320蓬車),2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛編號(35C21320蓬車),2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


車輛編號(35C21297蓬車),2020/09/05拍攝於新營車站


TR-202形轉向架(35C21320蓬車),2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區


TR-202形轉向架(35C21297蓬車),2020/09/05拍攝於新營車站


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