篷車，俗稱悶罐車，是一種封閉的火車車廂，一般用來運送貨物。雖然在設計和製造上，篷車比平車要複雜，但是由於不須擔心人員或貨物被甩出列車的緣故，篷車是最為多用途的鐵路貨車車廂之一。1971年－1973年由臺灣唐榮機械廠與台灣機械股份公司共同生產，共425輛。其中唐榮台北機械廠生產200輛，而台灣機械股份公司生產225輛。同型車輛有些已被改成30G1000型敞車(100輛)及30G2000型敞車(150輛)。
至2019年還有34輛在籍，分別為35C21100, 35C21178, 35C21282, 35C21285, 35C21289, 35C21291, 35C21295, 35C21296, 35C21297, 35C21300, 35C21302, 35C21310, 35C21312, 35C21313, 35C21315, 35C21323, 35C21325, 35C21326, 35C21335, 35C21343, 35C21364, 35C21366, 35C21369, 35C21371, 35C21373, 35C21375, 35C21376, 35C21391, 35C21395, 35C21398, 35C21401, 35C21404, 35C21416, 35C21421。
| 形式: | 35C21000形蓬車 |
| 製造廠商: | 唐榮台北機械廠 / 台灣機械股份公司 |
| 生產國家: | 台灣 Taiwan |
| 出廠年份: | 1971~1973 |
| 台鐵編號: | 35C21001~35C21425，共425輛，至2019年還有34輛在籍。唐榮台北機械廠生產200輛，台灣機械股份公司生產225輛。 |
| 最高車速: | 75km/h |
| 皮重: | 18.40公噸 |
| 載重: | 35公噸 |
| 總重: | 54公噸 |
| 轉向架: | TR-202形轉向架 |
| 用途: | 載運不防水之貨物用 |
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35C21054蓬車，2011/4/21拍攝於侯硐車站
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35C21309蓬車，2011/3/30拍攝於新竹貨運站
35C21316蓬車，2011/3/30拍攝於新竹貨運站
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35C21342蓬車側面外觀，2011/6/26拍攝於新竹貨運站
35C21355蓬車側面外觀，2011/3/30拍攝於新竹貨運站
35C21365蓬車側面外觀，2011/8/21拍攝於中壢車站
35C21369蓬車側面外觀，2013/6/2拍攝於新竹貨運站
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35C21398蓬車側面外觀，2014/12/6拍攝於新竹貨運站
35C21421蓬車側面外觀，2011/3/25拍攝於新竹貨運站
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車輛編號(35C21320蓬車)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區
車輛編號(35C21297蓬車)，2020/09/05拍攝於新營車站
TR-202形轉向架(35C21320蓬車)，2022/12/23拍攝於潮州鐵道園區
TR-202形轉向架(35C21297蓬車)，2020/09/05拍攝於新營車站
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