2016年10月5日 星期三

R23柴電機車 / TRA R23 Diesel-electric Locomotive

1950年代中期,台灣鐵路為提升運能,經美援顧問公司評估,以兩大計畫為主軸,分別是號誌自動化與機車柴油化。於是在1958年,台鐵經過公開招標採購了第一批柴電機車-R0型。次年,台鐵又申請美國國際開發基金貸款(Development Loan Fund, DLF)採購柴電機車,並向美國三廠(GM-EMD、GE、ALCO)直接議價,最後由GM-EMD公司取得這張合約,供應台鐵4輛大型幹線用G12型和7輛支線用GL8型柴電機車。1960年4月3日,4輛大型柴電機車G12型運抵基隆港,隨即運往台北機廠組裝,4月8日公開記者拍攝試運轉情形,台鐵將本型車給予型式為R20型。5月1日起,4輛R20型( R21R22R23R24 )投入縱貫線正班車運轉,正式開啟台灣鐵路柴油化機車時代。這四輛台鐵最古老的柴電機車到2012年為止均還在使用中,在台灣啟用已52年。

型號:R20/R50型柴電機車 Diesel-electric Locomotive
原廠型號:G12
製造廠商:GM-EMD
生產國家:美國 USA
出廠年份:1960
台鐵編號:R23

車輛外觀,2016/10/05拍攝於新豐車站


EMU883與EMU884編組新車出廠,2016/10/05拍攝於新豐車站

車輛外觀,2015/2/14拍攝於彰化扇形車庫


車輛外觀,2014/12/6拍攝於新竹貨運站


2013南投火車好多節(跟著積木趣旅行) DT668蒸汽機車、R23柴電機車與40TP32200型普通客車車廂四輛編組,2013/7/14拍攝於濁水車站


車輛外觀,2013/5/26拍攝於新竹貨運站


R23柴電機車煤運列車,2010/09/24拍攝於新竹縣竹北市鳳山溪橋旁(位置)


7032次 R23柴電機車新豐車站切換進入台灣車輛側線牽引增購編組(EMU883EMU884)新車出廠,2016/10/05拍攝於新豐車站


7031次 R23柴電機車從台灣車輛側線牽引增購編組EMU883EMU884列車,2016/10/05拍攝於新豐車站


7031次 R23柴電機車牽引增購編組EMU883EMU884列車在新豐車站調度,2016/10/05拍攝於新豐車站


7031次 R23柴電機車牽引增購編組EMU883EMU884列車離開新豐車站,2016/10/05拍攝於新豐車站


EMU883EMU884增購編組出廠,2016/10/05拍攝於新豐車站


EMU883EMU884增購編組出廠影片