DR3100型柴聯車的車頭與DR1000型柴油客車極為相似。但因DR1000型柴油客車為支線用車的緣故,其窗戶較小,自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型柴聯車有些差異。而DR3100型柴聯車的車體亦較高。
型號: | DR3100型柴聯車 Diesel Multiple Unit |
製造廠商: | 唐榮鐵工廠(台灣車輛前身) |
生產國家: | 台灣 Taiwan |
出廠年份: | 1998 |
台鐵編號: | DR3155 |
轉向架: | ND-727T形轉向架 |
(4K) 191次 DR3110, DR3155, DR3109, DR3120, DR3160, DR3119, DR3112, DR3156, DR3111停靠及離開新竹車站,2022/12/20拍攝於新竹車站
(4K) 192次 DR3119, DR3160, DR3120, DR3115, DR3158, DR3116, DR3109, DR3155, DR3110離開彰化車站,2022/11/20拍攝於彰化車站
(4K) 371次 DR3100柴聯車12輛編組(台東端DR3110, DR3155, DR3109, DR3112, DR3156, DR3111, DR3116, DR3158, DR3115,DR3103, DR3153,DR3105台中端)停靠及離開員林車站,2020/10/01拍攝於員林車站
(4K) 371次 DR3100型柴聯車12輛編組(....DR3119, DR3110, DR3155, DR3109)離開枋寮車站車輛外觀,2016/12/30拍攝於枋寮車站
(4K) 314次 DR3100型柴聯車12輛編組(DR3109, DR3155, DR3110, DR3119, DR3160, DR3120, DR3101, DR3151, DR3102, DR3113, DR3157, DR3114)停靠台東車站,2017/01/01拍攝於台東車站
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