DR3114柴聯車 / TRA DR3114 Diesel Multiple Unit

DR3100型柴聯車，乃臺灣鐵路管理局的有空調柴聯車，於非電化區間作為自強號行駛。
DR3100型柴聯車的車頭與DR1000型柴油客車極為相似。但因DR1000型柴油客車為支線用車的緣故，其窗戶較小，自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型柴聯車有些差異。而DR3100型柴聯車的車體亦較高。

型號:	DR3100型柴聯車 Diesel Multiple Unit
製造廠商:	唐榮鐵工廠(台灣車輛前身)
生產國家:	台灣 Taiwan
出廠年份:	1998
台鐵編號:	DR3114
轉向架:	ND-727形轉向架

車輛外觀，2022/08/09拍攝於新竹車站


車輛外觀，2022/07/04拍攝於新竹車站


車輛外觀，2017/01/01拍攝於台東車站


車輛外觀，2016/12/30拍攝於枋寮車站

車輛外觀，2016/02/09拍攝於歸來車站


車輛外觀，2015/8/14拍攝於高雄車站


車輛外觀，2015/8/14拍攝於古莊車站


車門，2017/01/01拍攝於台東車站


車輛編號，2015/8/14拍攝於高雄車站


車廂內部，2017/01/01拍攝於台東車站


車輛編號，2017/01/01拍攝於台東車站


製造廠牌，2017/01/01拍攝於台東車站


(4K) 192次 9輛編組DR3100柴聯車 DR3113、DR3157、DR3114、DR3107、DR3154、DR3108、DR3119、DR3160、DR3120停靠及離開新竹車站，2022/07/04拍攝於新竹車站


(4K) 314次 DR3100型柴聯車12輛編組(DR3109, DR3155, DR3110, DR3119, DR3160, DR3120, DR3101, DR3151, DR3102, DR3113, DR3157, DR3114)停靠台東車站，2017/01/01拍攝於台東車站


311次 DR3100自強號柴聯車(DR3114)待避後離開古莊車站，2015/8/14拍攝於古莊車站


311次 DR3100自強號柴聯車(DR3114)待避於古莊車站，2015/8/14拍攝於古莊車站