2014年2月12日 星期三

台鐵環島之星觀光列車

觀光列車為臺灣鐵路管理局於台灣的一種包車服務,主要由民間團體或個人承攬,所開行的特殊列車。該服務於2001年9月正式開行,為台灣鐵路的創舉。2007年台鐵觀光列車的種類有行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」,目前整併為「環島之星」觀光列車,列車分別逆行(一號)及順行(二號)環島行駛。觀光列車使用的牽引機車為柴電機車或電力機車,使用的車輛主要為莒光號FPK10500FPK10600BCK10600BCK10700DC10500、PC10500型編組行駛。FPK為一般型莒光號車廂,配置2+2排的座椅;BCK則為台鐵最高級之商務艙,座椅寬大舒適,內部座椅為2+1,不過BCK10700沒有腳踏板;DC10500為餐車,提供簡單餐飲服務;PC為客廳車,設有卡拉OK歡唱服務;而餐車的客位均改為客廳車使用。
自2010年4月10日起,易遊網再次標得經營權,隨車服務人員和車上卡拉OK等設備同步恢復;同時,附掛於環島之星後6~8車之經濟艙客車(當時台鐵售票代號79、80次)更改為台北=台中=高雄=台東=花蓮區間售票,以三節FPK10500型客車營運,並於花蓮進行車廂摘除(79次)或增掛(80次)作業。

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35BCK10707商務車,拍攝於內灣車站 仲夏寶島號-內灣之旅 CK124蒸汽機車/商務車/餐車/電源車/R69柴電機車


DC10500形莒光號簡速餐車
35DC1050135DC1050235DC1050335DC1050435DC1050535DC10506


35DC10507莒光號簡速餐車35DC10508莒光號簡速餐車


車廂配置


『環島之星』觀光列車路線圖


『環島之星』觀光列車時刻表


E408電力機車牽引觀光號列車通過樹林車站,2015/6/19拍攝於樹林車站


1次 E202電力機車牽引環島之星觀光號列車停靠新竹車站,2014/02/28拍攝於新竹車站


環島之星觀光號列車