觀光列車為臺灣鐵路管理局於台灣的一種包車服務，主要由民間團體或個人承攬，所開行的特殊列車。該服務於2001年9月正式開行，為台灣鐵路的創舉。2007年台鐵觀光列車的種類有行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」，目前整併為「環島之星」觀光列車，列車分別逆行(一號)及順行(二號)環島行駛。觀光列車使用的牽引機車為柴電機車或電力機車，使用的車輛主要為莒光號FPK10500、FPK10600、BCK10600、BCK10700、DC10500、35PC10500形客廳車編組行駛。FPK為一般型莒光號車廂，配置2+2排的座椅；BCK則為台鐵最高級之商務艙，座椅寬大舒適，內部座椅為2+1，不過BCK10700沒有腳踏板；DC10500為餐車，提供簡單餐飲服務；PC為客廳車，設有卡拉OK歡唱服務；而餐車的客位均改為客廳車使用。自2010年4月10日起，易遊網再次標得經營權，隨車服務人員和車上卡拉OK等設備同步恢復；同時，附掛於環島之星後6~8車之經濟艙客車(當時台鐵售票代號79、80次)更改為台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮區間售票，以三節FPK10500型客車營運，並於花蓮進行車廂摘除(79次)或增掛(80次)作業。
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35DC10501、35DC10502、35DC10503、35DC10504、35DC10505、35DC10506
35DC10507莒光號簡速餐車與35DC10508莒光號簡速餐車
車廂配置
『環島之星』觀光列車路線圖
『環島之星』觀光列車時刻表
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環島之星觀光號列車
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