易安迪F59PHI型柴電機車是活躍在北美洲鐵路幹線的旅客列車用柴電機車。本型機車自1994年起生產，採用有渦輸增壓的二行程12汽缸EMD 12-710G3C-EC引擎，引擎功率3,200匹馬力(2.4百萬瓦特)。傳動系統採用交－直流電傳動，柴油引擎輸出軸通過聯軸器驅動交流發電機，發出的交流電通過大功率矽整流裝置轉換為直流電，然後供給四台D87BTR型直流牽引馬達。馬達採用軸懸式驅動方式，牽引齒輪傳動比為56:21，最高車速可達110英里每小時(180公里每小時)。本型機車採用箱形車體，車體內設有通往引擎室與車尾的走道，使機車能在使用時進行維護保養。外觀最顯眼的是使用複合材料做成的流線形鼻端。本型機車另有發電機以提供客車照明、電熱，與空調用電。此發電機可產生480伏特頻率60赫茲的交流電，功率500和750千瓦特(670和1,010匹馬力)。此發電機由副引擎驅動，故主引擎只需產生牽引用動力，不因列車供電影響輸出功率。
本型機車於1994年後期在加利福尼亞州運輸部初登場時，是美國唯一一款符合加州嚴格廢氣排放標準的鐵路機車。
形式: EMD F59PHI
美鐵編號: 469
2013/01/20拍攝於波特蘭車站 Portland Union Station
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