2022年12月5日 星期一

EMU100編組: EP101-EM101-ET123-ET126-ED112 / TRA EMU100 Electric Multiple Unit

EMU100型電聯車以五輛為一個編組,而動拖比為1M4T,平常使用二個編組共10輛,而最多能夠連結至三組共15輛。EMU100型列車從高雄到台北方向開始連結,分別是駕駛電源車廂EP100型、動力車廂EM100型、兩輛無動力車廂ET100型、以及駕駛無動力車廂ED100型。
台鐵為了疏運在基隆展覽的"黃色小鴨展示活動",於2013年12月21日~2014年02月08日(逢周六日加開)特別安排EMU100型電聯車兩編組共十輛擔任加班自強號(基隆黃色小鴨加班車),假日期間每天加開三班分別為5166次、5167次及5170次行駛於基隆=七堵=樹林間。
至2019年尚維持可動態運轉。
型號:EMU100型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:英國通用電氣公司 GEC, General Electric Company plc
生產國家:英國 UK
出廠年份:1976
單組編組: EP車+EM車+ET車+ET車+ED車,共5輛
最大編組:3組15輛
連續定額:1275KW/1710HP
最高時速:120㎞/h
台鐵編組:50EP101 55EM101 40ET123 40ET126 40ED112

相關連結:
1. EMU100型電聯車 基隆黃色小鴨加班車


50EP101車輛外觀,2022/12/05拍攝於北新竹車站


50EP101車輛外觀,2022/12/04拍攝於彰化扇形車庫(彰化扇形車庫100周年紀念活動)


50EP101車輛外觀,2013/12/22拍攝於基隆車站


車頭燈及駕駛窗特寫(50EP101),2022/12/04拍攝於彰化扇形車庫(彰化扇形車庫100周年紀念活動)


車頭燈及駕駛窗特寫,2013/12/22拍攝於基隆車站


集電弓(50EP101),2022/12/04拍攝於彰化扇形車庫(彰化扇形車庫100周年紀念活動)


(4K) 回送 8794次 鳴日號E405電力機車牽引EMC307、3CK2116守車、EP101通過北新竹車站,2022/12/05拍攝於北新竹車站


5170次 自強號 樹林往基隆 EMU100自強號通過浮洲車站,2014/2/4拍攝於浮洲車站


5167次 自強號 基隆往樹林 EMU100自強號離開板橋車站,2014/2/4拍攝於板橋車站


5167次 EMU100自強號(黃色小鴨加班車)抵達樹林車站,2013/12/22拍攝於樹林車站


5170次 EMU100自強號(黃色小鴨加班車)離開基隆車站回送七堵調車場,2013/12/22拍攝於基隆車站


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