2024年1月5日 星期五

EMU406電聯車 / TRA EMU406 Electric Multiple Unit

EMU400型電聯車是一款屬於台灣鐵路管理局(台鐵)的交流電用通勤型電聯車,該車型於1990年代初投入營運,是台鐵所採購的第一款通勤電聯車。
由於當時台鐵普通車車廂老舊,車內皆無空調設備,行車時間較長等缺失令乘客不便,台鐵為了改善此一情況,決定正式引進12組共48輛通勤電聯車,該款電聯車由南非聯邦鐵路客貨車(Union Carriage & Wagon)所得標,電機系列則採用英國通用電氣(General Electric Company)的產品。正式營運時,車種為「通勤電車」,票價採復興號之收費方式,現階段則編為「區間車」。
於2024年01月05日以8791次由七堵調車場迴送至龍井廢車廂儲存場存放等待報廢。

型號:EMU400型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:南非聯合鐵路客貨車公司 UCW, Union Carriage & Wagon
生產國家:南非 South Africa
出廠年份:1990
台鐵編組:EMU406

車輛外觀,2024/01/05拍攝於竹北車站


車輛外觀,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車輛外觀,2012/3/25拍攝於新竹貨運站


EMC406車頭正面特寫,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


EMC406駕駛窗及列車編號,2012/3/25拍攝於新竹貨運站


車輛編號"EMC406"及車輛種類"區間車",2014/4/27拍攝於新竹貨運站


密著連結器(自動連結器),2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車頭燈,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


製造廠牌,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車輛連接線路,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車頭喇叭,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


EMC406駕駛室,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


駕駛室,2012/3/25拍攝於新竹貨運站


EMC406車頭側邊,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車廂間連結處,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


車門,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


ET406,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


EP406,2014/4/27拍攝於新竹貨運站


集電弓,2014/4/27拍攝於新竹貨運站,BRECKNELL WILLIS製


EM406,2014/4/27拍攝於新竹貨運站

沒有留言:

張貼留言