此輛車為1912年時日本向德國Orenstein & koppel公司購買蒸汽火車頭,然後1917年再由台東製糖株式會社自日本購入,歷經台灣總督府鐵道部、台灣鐵路管理局等單位接收,軌距僅765mm,行駛於花蓮與台東間直到1969年,後因老舊報廢,停放在鐵路局花蓮機廠。
1974年由光隆企業標得這輛火車頭,加以修復保存,並後掛1組木製車篷,存放在光隆博物館的廣場上,不過年代已久遠、老舊,為讓這輛國寶級火車頭得以保留,將老火車頭載往彰化車廠,依照原有設計的規格、尺寸、樣式修復,並全程記錄。
型號: | LCK30型蒸汽機車 |
製造廠商: | Koppel |
生產國家: | 德國 Germany |
出廠年份: | 1913 |
台鐵編號: | LCK31 |
車輪配置: | 0-6-0 tank |
機車總重: | 15.44 噸 |
牽引力: | 3,500 kg |
相關連結:
1. 台鐵車站、車輛及設備
2. 台鐵現存蒸汽機車
3. 已復駛台鐵蒸汽機車
相關新聞:
1. 4型蒸汽火車 駛過花東鐵路
2. 花蓮百歲蒸汽火車頭進廠維修 5個月後鳴笛亮相
車輛編組外觀,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車輛編組側面外觀,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車輛外觀,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車輛外觀,2011/9/8拍攝於光隆博物館
車輛側面外觀,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車輛側邊外觀,2011/9/8拍攝於光隆博物館
車輛正面外觀,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車頭正面特寫,2011/9/8拍攝於光隆博物館
煙囪,2023/09/29拍攝於光隆博物館
蒸氣室與汽笛,2023/09/29拍攝於光隆博物館
砂箱,2023/09/29拍攝於光隆博物館
汽缸與動輪,2023/09/29拍攝於光隆博物館
汽缸與動輪,2011/9/8拍攝於光隆博物館
車輛編號,2023/09/29拍攝於光隆博物館
車輛編號,2011/9/8拍攝於光隆博物館
沒有留言:
張貼留言