旅客用上下車門由2階階梯手動摺疊門改為單階滑塞式自動門已於2012年3月19日完成改造。
型號: | EMU300型電聯車 Electric Multiple Unit |
製造廠商: | 米蘭工業製造公司 Socimi |
生產國家: | 義大利 Italy |
出廠年份: | 1988~1989 |
台鐵編組: | EMU307, (高雄方向)55EMC307-45EP307-55EM307(台北方向) |
轉向架形式: | TR-54型轉向架 |
EMU307車輛外觀,2020/9/19拍攝於崎頂車站
EMU307車輛外觀,2020/08/12拍攝於新竹車站
EMU307車輛外觀,2020/08/09拍攝於田中車站
EMU307車輛外觀,2014/9/4拍攝於樹林車站
EMU307車輛外觀,2011/9/18拍攝於新竹車站
50EMC307車廂側面,2014/9/4拍攝於樹林車站
45EP307,2020/08/12拍攝於新竹車站
45EP307車廂側面,2014/9/4拍攝於樹林車站
45EP307車廂上方的集電弓,2014/9/4拍攝於樹林車站
50EM307車廂側面,2014/9/4拍攝於樹林車站
50EM307車廂內部,拍攝於2011/9/18
50EM307,拍攝於2011/9/18
駕駛室,拍攝於2011/9/18
廠牌 SOCIMI 1989,拍攝於2011/9/18
(4K) EMU300首日重回正班 159次 EMU304、EMU305、EMU307停靠及離開新竹車站,2021/11/19拍攝於新竹車站
(4K) 126次 EMU300彰化端EMU307 EMU301 EMU302 EMU306七堵端停靠及離開新竹車站,2020/11/15拍攝於新竹車站
(4K) 126次 12節長編組EMU300自強號電聯車(斗南端EMU307, EMU304, EMU305, EMU306基隆端)停靠及離開新竹車站,2020/10/11拍攝於新竹車站
(4K) 130次 EMU300彰化端(EMU307, EMU305, EMU304)基隆端通過崎頂車站,2020/9/19拍攝於崎頂車站
(4K) 130次 EMU300(EMU301, EMU305, EMU307)停靠及離開新竹車站,2020/08/12拍攝於新竹車站
(4K) 126A次 回送 EMU305 EMU304 EMU307通過田中車站,2020/08/09拍攝於田中車站
124次 EMU300自強號電聯車(EMU307, EMU308)停靠及離開樹林車站,2014/9/4拍攝於樹林車站
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