E1054推拉式電力機車 / TRA E1054 Push-Pull Electric locomotive

E1000型電力機車，俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP)，為臺灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中，自強號列車等級的車種。是經現代精工再次轉標，由南非聯合鐵路客貨車公司(Union Carriage and Wagon，簡稱UCW)得標生產。
E1054電力機車於2021年7月12日正式報廢，成為1996引進以來第一輛報廢的PP機車。此車在去年進廠後，即因零件停產與無修復價值等因素停用。在EMU3000型電聯車與新電力機車E500將陸續上路的狀況下，E1000型電力機車 PP的淘汰勢必將慢慢進行。
E1054因主變壓器缺料無法修復於2021年7月12日報廢除籍，成為1996引進以來第一輛報廢的PP機車，後來經標售後於2022年1月底解體。

型號:	E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive
製造廠商:	聯合鐵路機車集團 UCW,Union Carriage & Wagon Co. (Pty) Ltd
生產國家:	南非 South Africa
出廠年份:	1997
台鐵編號:	E1054

車輛外觀，2016/10/03拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/11/28拍攝於新竹公道五橋下


車輛外觀，2015/10/04拍攝於豐原車站


車輛外觀，2015/06/13拍攝於新竹車站


車輛外觀，2011/09/30拍攝於彰化車站


車輛外觀，2011/07/04拍攝於新竹市中華路旁天橋


車輛側邊外觀，2015/06/13拍攝於新竹車站


駕駛擋風玻璃，2015/06/13拍攝於新竹車站


車輛前端側邊及駕駛門，2015/06/13拍攝於新竹車站


製造廠牌，2015/06/13拍攝於新竹車站


(4K) 125次 推拉式自強號E1054,E1062通過北新竹車站，2019/4/26拍攝於北新竹車站


114次 E1000推拉式自強號(E1054、E1055)通過公道五路橋下，拍攝於2015/04/18


推拉式自強號E1054電力機車與E1055電力機車牽引自強號列車停靠樹林車站後繼續南下，2013/8/4拍攝於樹林車站