據林務局資料是羅東森林鐵道於1958年向臺灣機械(股)公司所購入的蒸汽機車，但依據鐵道專家洪致文考證實此輛車應該原為台中輕鐵的第一輛車，是在1924年跟德國Koppel所購入，用來載運八仙山林場的木材。二戰後八仙山林場路線及相關車輛歸林務局管轄及運作，後來因48年8月7日的八七水災及民國49年8月1日的雪莉颱風接連侵襲導致路線嚴重損壞，修復經費龐大而停駛。因此原台中輕鐵車輛被轉移至羅東森林鐵道，並編號為12~15，由於距離11號蒸汽機車購入時間已經超過三年，加上非像第四批次為購買而是轉入，因此歸為第五批次車輛比較適當。此輛車即第五批次車輛其中之一，納入後並被羅東森林鐵道編為第12號蒸汽機車。若鐵道專家洪致文考證無誤的話，此輛車應該是台中輕鐵所存的兩輛車之一，另一輛為羅東森林鐵道的15號蒸汽機車。
形式: 0-6-0 tank
製造廠商: Koppel
製造年份: 1924
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車輛外觀，2023/08/27拍攝於羅東林業文化園區
車輛外觀，2015/3/8拍攝於羅東林業文化園區
車輛外觀，2011/3/20拍攝於羅東林業文化園區
動輪，2023/08/27拍攝於羅東林業文化園區
駕駛室及投煤口，2011/3/20拍攝於羅東林業文化園區
12號蒸汽機車簡介牌，2023/08/27拍攝於羅東林業文化園區
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