2011年12月24日 星期六

R70柴電機車 / TRA R70 Diesel-electric Locomotive

由於美援政策緊縮,造成台鐵車輛採購出現一段停滯,直到1965年才再度以世銀貸款採購43輛柴電機車。經公開招標,本案再一次由GM-EMD公司以22輛G12型和21輛GA8型得標。此批柴電機車於1966年9月運抵台灣,其中22輛G12型經台鐵編號R51~R72號。由於進口年代的差異,這批車在台鐵內部亦有稱為R50型,但是正式紀錄仍是屬於R20型。這批22輛車為台鐵引進第三批G12型,但是和先前的30輛G12型略有不同。第一,本型車已經取消總控重連運轉裝置。第二,引擎曲軸箱採用新型的E型,電路設計亦有差異。本批車最特別的是R71與R72裝有電軔(Dynamic Brake),為台鐵車輛首度裝置。但是後期因保養問題,該項在當時可說是創新的裝置已經在1980年拆除。
R70於2014年停用,在2014年9月報廢除籍,與復興號車廂40SP20038於2015年3月31日轉贈給桃園市私立清華高級中學做為該校軌道車輛科的教材之用。

型號:R20/R50型柴電機車 Diesel-electric Locomotive
原廠型號:G12
製造廠商:GM-EMD
生產國家:美國 USA
出廠年份:1966
台鐵編號:R70
現況:台鐵於2015/3/31將R70柴電機車贈與清華高中

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車輛外觀,2011/12/24 拍攝於嘉義車站


車輛外觀,2010/08/12 拍攝於彰化扇形車庫


R70柴電機車在彰化扇形車庫調車影片,2010/08/12 拍攝於彰化扇形車庫