Blair's 鐵道攝影: 35F20000形平車 TRA 35F20000 Type Flat Cars

2023年10月28日星期六

35F20000形平車 TRA 35F20000 Type Flat Cars

1974年－1975年臺灣唐榮臺北機械廠製，共180輛，至2013年6月仍有100輛在籍，2019年尚有88輛在籍。

形式:	35F20000形平車
製造廠商:	唐榮台北機械廠
生產國家:	台灣 Taiwan
出廠年份:	1974~1975
台鐵編號:	35F20001 ~ 35F20180(共180輛，至2019年尚有88輛在籍)
最高車速:	75km/h
皮重:	18.60公噸
載重:	35公噸
總重:	54公噸
轉向架:	TR-205轉向架 / 部分使用TR-201形轉向架
用途:	可搭載貨櫃與載運特種車輛

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35F20120平車，於2011/3/5拍攝在台中港貨櫃碼頭臨港線鐵道(位置)

35F20037平車，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館

35F20040平車，2013/4/21拍攝於新竹貨運站

35F20043平車，2015/1/24拍攝於新竹貨運站，上面載有悍馬軍車

35F20047平車，2013/4/21拍攝於新竹貨運站

35F20104平車，2020/08/05拍攝於鶯歌車站

35F20105平車，2013/4/21拍攝於新竹貨運站

35F20106平車，2013/2/12拍攝於高雄港車站

35F20114平車，2023/10/28拍攝於潮州機廠

35F20121平車，2023/10/28拍攝於潮州機廠

35F20158平車，2013/4/21拍攝於新竹貨運站

35F20180平車，2013/4/21拍攝於新竹貨運站

35F20004平車側面外觀，2012/7/22拍攝於新竹貨運站

35F20006平車側面外觀，2012/5/13拍攝於新竹貨運站

35F20024平車側面外觀，2015/1/11拍攝於新竹貨運站

35F20028平車側面外觀，2015/11/15拍攝於林內車站

35F20036平車側面外觀，2015/1/24拍攝於新竹貨運站

35F20038平車，側面外觀2013/6/2拍攝於新竹貨運站

35F20039平車側面外觀，2011/3/30拍攝於新竹貨運站

35F20044平車側面外觀，2011/4/23拍攝於新竹貨運站

35F20045平車側面外觀，2015/01/17拍攝於新竹貨運站

35F20083平車側面外觀，2014/12/27拍攝於花蓮機務段(花蓮車站後站)

35F20083平車側面外觀，2011/4/25拍攝於新竹貨運站

35F20084平車側面外觀，2015/1/24拍攝於新竹貨運站

35F20086平車側面外觀，2012/5/13拍攝於新竹貨運站

35F20087平車側面外觀，2014/12/13拍攝於新竹貨運站

35F20088平車側面外觀，2015/01/17拍攝於新竹貨運站

35F20089平車側面外觀，於2011/3/5拍攝在台中港貨櫃碼頭臨港線鐵道(位置)

35F20090平車側面外觀，2013/6/2拍攝於新竹貨運站

35F20103平車側面外觀，2015/11/15拍攝於林內車站

35F20109平車側面外觀，2014/11/22拍攝於新竹貨運站

35F20110平車側面外觀，2014/11/22拍攝於新竹貨運站

35F20111平車側面外觀，2015/1/24拍攝於新竹貨運站

35F20113平車側面外觀，2013/6/2拍攝於新竹貨運站

35F20114平車側面外觀，2023/10/28拍攝於潮州機廠

35F20117平車側面外觀，2023/1/02拍攝於北新竹車站

35F20120平車側面外觀，於2011/3/5拍攝在台中港貨櫃碼頭臨港線鐵道(位置)

35F20121平車側面外觀，2023/10/28拍攝於潮州機廠

35F20121平車側面外觀，2015/01/18拍攝於新竹貨運站

35F20122平車側面外觀，20011/4/27拍攝於侯硐車站

30F20126平車側面外觀，2015/9/20拍攝於鶯歌車站

35F20133平車側面外觀，2011/4/9拍攝於車埕車站，1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台，可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但是卻沒有側板圍護，對於一般的大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由臺鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。