JR九州787系電車

787系電聯車是日本九州旅客鐵道株式會社(JR九州)於特急班次使用的交流電傳動列車，並被命名為燕號列車。
外觀設計為名設計師水戶岡銳治所操刀。從1992年到2002年為止，由日立製作所及近畿車輛製造了140輛。1992年7月15日開始投入營運。787系承襲了日本鐵道史上著名的「燕」（つばめ）之名，除了「燕」之外，787系亦有使用於「有明」、「日輪」（にちりん）等列車上。

車輛外觀，2020/02/01拍攝於長崎車站


車輛外觀，2020/01/31拍攝於博多車站


車輛外觀，2017/11/03拍攝於博多車站


駕駛窗，2017/11/03拍攝於博多車站


車頭燈，2017/11/03拍攝於博多車站


連結器，2017/11/03拍攝於博多車站


車燈，2020/01/31拍攝於博多車站


車輛側面外觀，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館


787 LIMITED EXPRESS 飛燕圖案，2017/11/03拍攝於博多車站


787 AROUND THE KYUSHU，2017/11/03拍攝於博多車站


787 Limited Express Around The Kyushu，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館


Green Car，2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內部，2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的SALOON COMPARTMENT，2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car車廂內部，2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的單獨座椅，2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的一般座椅，2020/02/01拍攝於長崎車站


(4K) JR九州787系電車


2017/11/03拍攝於博多車站