2020年2月1日 星期六

JR九州787系電車

787系電聯車是日本九州旅客鐵道株式會社(JR九州)於特急班次使用的交流電傳動列車,並被命名為燕號列車。
外觀設計為名設計師水戶岡銳治所操刀。從1992年到2002年為止,由日立製作所及近畿車輛製造了140輛。1992年7月15日開始投入營運。787系承襲了日本鐵道史上著名的「燕」(つばめ)之名,除了「燕」之外,787系亦有使用於「有明」、「日輪」(にちりん)等列車上。

車輛外觀,2020/02/01拍攝於長崎車站


車輛外觀,2020/01/31拍攝於博多車站


車輛外觀,2017/11/03拍攝於博多車站


駕駛窗,2017/11/03拍攝於博多車站


車頭燈,2017/11/03拍攝於博多車站


連結器,2017/11/03拍攝於博多車站


車燈,2020/01/31拍攝於博多車站


車輛側面外觀,2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館


787 LIMITED EXPRESS 飛燕圖案,2017/11/03拍攝於博多車站


787 AROUND THE KYUSHU,2017/11/03拍攝於博多車站


787 Limited Express Around The Kyushu,2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館


Green Car,2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內部,2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的SALOON COMPARTMENT,2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car車廂內部,2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的單獨座椅,2020/02/01拍攝於長崎車站


Green Car內的一般座椅,2020/02/01拍攝於長崎車站


(4K) JR九州787系電車


2017/11/03拍攝於博多車站


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