国鉄581系電車於1967年和1968年製造，主要運用於經九州出發和到達京阪神地區的特急列車，電動車輛單元相容於60Hz交流電。榮獲第11屆(1968年)鐵路之友協會藍絲帶獎。国鉄581系電車由日立、日本汽車、川崎汽車、川崎重工、近畿汽車等製造。九州客運鐵路在1998年(平成10年)因近郊化政策而進行改裝後並改編為クハ715-1，因此逃過報廢拆除的命運。後來被保存在小倉工場(現在的小倉總合車輛中心)，後來在2000年(平成12年)的小倉工場進行修復工作，但內裝和門窗佈置與クハ715-1相同，保留了後門、長座椅和懸掛式廣告箱。在2003年(平成15年)九州鐵道紀念館開館時搬遷至九州鐵道紀念館陳列展示。
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駕駛窗，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
連結器，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
車頭牌 月光 GEKKO，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
車頭燈，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
車輛編號，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
車廂內部，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
座椅，2017/11/01拍攝於九州鐵道紀念館
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