窄軌支線使用的其中兩輛 W.G.Bagnall 0-4-4T 蒸氣機車於停駛後在1933年被賣到菲律賓的甘蔗園使用，一直被使用直到1995年被九鐵購回。九鐵將其中一輛機車復修回1920年代的原貌後，1997年放置於香港鐵路博物館作靜態保存。另一輛則本來打算在大埔墟站翻新工程以後於該處展出，但由於兩鐵合併的關係，九鐵最終決定將之運返英國威爾斯的萊多爾谷鐵路作為展覽之用。九廣鐵路 沙頭角支線窄軌蒸汽火車頭，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
車頭正面，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
車頭連接器，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
車輛後方，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
KCRBS，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
汽缸與動輪，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
製造廠牌，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
駕駛室前玻璃，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
駕駛室內部，2016/08/12拍攝於香港鐵路博物館
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