本車報廢後曾長期停放於台東機務分段留置線，2018年則已轉贈文化部，於107年4月29日迴送至七堵，已於6月1日吊掛運往台北機廠鐵道博物館，於2021年6月已運往臺灣車輛新豐工廠進行修復工程，然後在2022年7月完成修復並在2022年7月30日在臺灣車輛新豐工廠舉行動態行駛活動，在2022年10月07日運回鐵道博物館。在2023文博會(9月22日至10月1日)中藍皮柴油客車試乘體驗活動，行駛於台北機廠鐵博西站與鐵博東站之間。
| 型號: | DR2300/DR2400形柴油客車 |
| 製造廠商: | 日本車輛、川崎車輛 |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1935 |
| 台鐵編號: | DR2303 |
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車輛外觀，2023/09/23拍攝於台北機廠(鐵博西)
車輛外觀，2023/09/23拍攝於台北機廠(鐵博東)
車輛外觀，2023/09/23拍攝於台北機廠(鐵博東)
車輛外觀，2015/8/15拍攝於台東車站
車輛側面外觀，2023/09/23拍攝於台北機廠
車輛側面外觀，2015/8/15拍攝於台東車站
車窗，2023/09/23拍攝於台北機廠(鐵博東)
車輛編號及車窗，2015/8/15拍攝於台東車站
車輛編號與端點牌，2023/09/23拍攝於台北機廠(鐵博西)
前後車門與路牌受墊，2015/8/15拍攝於台東車站
車頭端面，2023/09/23拍攝於台北機廠
車頭燈，2023/09/23拍攝於台北機廠
尾燈，2023/09/23拍攝於台北機廠
形式，2023/09/23拍攝於台北機廠
改造廠牌，2023/09/23拍攝於台北機廠
連結器，2023/09/23拍攝於台北機廠
車頂排氣孔，2023/09/23拍攝於台北機廠
引擎，2023/09/23拍攝於台北機廠
轉向架，2023/09/23拍攝於台北機廠
轉向架，2015/8/15拍攝於台東車站
轉向架廠名Koyo，2023/09/23拍攝於台北機廠
駕駛室，2023/09/23拍攝於台北機廠
車廂內部，2023/09/23拍攝於台北機廠
排氣管，2023/09/23拍攝於台北機廠
座椅，2023/09/23拍攝於台北機廠
杯架，2023/09/23拍攝於台北機廠
改造廠牌，2023/09/23拍攝於台北機廠，唐榮TE 中華民國七十三年、台灣車輛TRSC 中華民國111年動態復原
(4K) DR2303運行鐵博 (2023臺灣文博會-鐵博, 藍皮文博號—柴油客車試乘體驗)，2023/09/23拍攝於台北機廠
(4K) DR2303運行鐵博東至鐵博西站沿途風景(2023臺灣文博會-鐵博, 藍皮文博號—柴油客車試乘體驗)，2023/09/23拍攝於台北機廠
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