而EMU500型電聯車則使用P3-18a轉向架及T3-18d轉向架,其中P3-18a轉向架使用在動力車廂(EM/EMC),而T3-18d轉向架使用在無動力車廂(EP/ET)。使用在EMU500型電聯車的轉向架為ABB原廠所製作。
不管PP車或EMU500型電聯車的轉向架,基本上他們都屬於TR-55型轉向架。
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TR-55A轉向架(T3-1c),2014/6/1拍攝於新竹貨運站
TR-55B轉向架(T3-1d),2014/6/1拍攝於新竹貨運站
TR-55B轉向架(T3-1d)上的製造廠牌,2014/6/1拍攝於新竹貨運站
TR-55型轉向架上的台鐵車軸感溫貼紙,2014/6/1拍攝於新竹貨運站
P3-18a轉向架(EMU545 EM545),2014/04/13拍攝於新竹貨運站
P3-18a轉向架(EMU548-EMC548),2011/3/30拍攝於新竹貨運站
P3-18a轉向架(EMU545 EM545)上的廠牌,2014/04/13拍攝於新竹貨運站
T3-18d轉向架(EMU545 ET545),2014/04/13拍攝於新竹貨運站
T3-18d轉向架(EMU545 ET545)上的廠牌,2014/04/13拍攝於新竹貨運站
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