LDR2307窄軌柴油客車為LDR2300型柴油車,原本為LTP1801拖車,在1968年時由台北機廠負責製作鋁皮車殼,花蓮機廠負責組裝車身及安裝動力組配件而成柴油動力車。後來在1971年7月改為LDR2307柴油客車行駛於東部窄軌幹線(軌距為762mm ),為花東客運的主力,在當時速是度最快的車種。然而在花東鐵路拓寬後,於1982年6月功成身退,先存放於舊花蓮機務段車庫,但幸運地並沒遭到拍賣及解體的命運,後於1999年底由台鐵機務處花蓮機廠整修、復籍並作為永久之保存。
原先陳列在花蓮鐵道公園(台東線鐵道公園),後來經修復為動態行駛車輛,並於2011年鐵路節與LDK59蒸汽機車並聯供遊客搭乘。
相關連結:
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LDR2307柴油車車輛外觀,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
LDR2307柴油車前後車門,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
LDR2307柴油車車輛中間,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
LDR2307柴油車轉向架 NSK,2014/6/30拍攝於花蓮車站後站窄軌軌道
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