2020年12月26日 星期六

E235電力機車 / TRA E235 Electric locomotive

E200型電力機車共計採購40輛。該車型全數裝備馬達交流發電機組(MA-set),可提供冷氣客車空調機所需的440伏特電源。1978年時引進35輛;1992年時再引進5輛,後者的5輛有裝設自動列車控制裝置(ATC)系統,至2007年後已與其它各式現役動力車皆統一改換為ATP系統。

型號:E200型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:GE
生產國家:美國 USA
出廠年份:1992
台鐵編號:E235

車輛外觀,2020/12/26拍攝於蘭陽溪橋


車輛外觀,2020/11/16拍攝於北新竹車站


車輛外觀,2020/09/15拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/08/30拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/07/22拍攝於新豐車站


車輛外觀,2020/07/17拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/07/16拍攝於新竹車站


車輛外觀,2019/12/13拍攝於新竹車站


車輛外觀,2017/11/19拍攝於台東車站


車輛外觀,2017/04/02拍攝於三貂嶺車站


車輛外觀,2015/12/13拍攝於埔心車站


車輛外觀,2015/03/07拍攝於宜蘭車站機務段


駕駛門,2020/09/02拍攝於新竹車站


駕駛室側窗,2020/09/02拍攝於新竹車站


E235電力機車牽引莒光號通過通宵南勢溪鐵路橋,2014/5/4拍攝於通宵南勢溪鐵路橋


(4K) E235牽引莒光號通過蘭陽溪橋,2020/12/26拍攝於蘭陽溪橋


(4K) E235電力機車 入伍專列(入營專車)莒光號通過北新竹車站,2020/11/16拍攝於北新竹車站


(4K) 6843次入伍專車 E235電力機車牽引6節莒光號停靠及離開新竹車站,2020/09/15拍攝於新竹車站


(4K) 7502次 四頭E235+E323+R174+R101+4節蓬車(35C25044, 35C23008, 35C23049, 35C23019)+11節軍列+30G1038敞車+3AK2502守車通過新豐車站,2020/07/22拍攝於新豐車站

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