2013年10月26日 星期六

EP111編組(EMU100, 懷舊塗裝, 停用): EP111-EM105-ET124-ET112-ED106 / TRA EMU100 Electric Multiple Unit

EMU100型電聯車以五輛為一個編組,而動拖比為1M4T,平常使用二個編組共10輛,而最多能夠連結至三組共15輛。EMU100型列車從高雄到台北方向開始連結,分別是駕駛電源車廂EP100型、動力車廂EM100型、兩輛無動力車廂ET100型、以及駕駛無動力車廂ED100型。
2009年,為了紀念EMU100即將退出正班車營運,將50EP108、40ED105、50EP111、40ED106這四列塗上開業時的塗裝。
50EP11150EM107由臺中驛鐵道文化園區向台鐵局購買,於2022年3月23日台北機廠啟運,送至舊台中車站展示。
型號:EMU100型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:英國通用電氣公司 GEC, General Electric Company plc
生產國家:英國 UK
出廠年份:1976
單組編組: EP111-EM105-ET124-ET112-ED106,共5輛
最大編組:3組15輛
連續定額:1275KW/1710HP
最高時速:120㎞/h
台鐵編組:50EP111 55EM105 40ET124 40ET112 40ED106(停用中)
50EP111,2009/9/27拍攝於崎頂車站


50EP111車頭,2013/10/26拍攝於台北機廠


50EP111車頭側面,2013/10/26拍攝於台北機廠


50EP111車側編號及窗戶,2013/10/26拍攝於台北機廠


50EM105車門,2013/10/26拍攝於台北機廠


50EM105車側編號及車窗,2013/10/26拍攝於台北機廠


50ED106,2009/9/27拍攝於崎頂車站


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