E1039推拉式電力機車 / TRA E1039 Push-Pull Electric locomotive

E1000型電力機車，俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP)，為臺灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中，自強號列車等級的車種。是經現代精工再次轉標，由南非聯合鐵路客貨車公司(Union Carriage and Wagon，簡稱UCW)得標生產。
本機車頭在 2011年曾擔任"火車環島接力 百年車站巡禮"的任務。

型號:	E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive
製造廠商:	聯合鐵路機車集團 UCW,Union Carriage & Wagon Co. (Pty) Ltd
生產國家:	南非 South Africa
出廠年份:	1997
台鐵編號:	E1039

車輛外觀，2024/12/18拍攝於新竹車站


車輛外觀，2024/04/17拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/11/06拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/30拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/09/26拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/9/4拍攝於樹林車站


車輛外觀，2020/08/12拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2015/08/21拍攝於桃園車站


車輛外觀，2015/02/07拍攝於新竹貨運站


車輛外觀，2014/05/1拍攝於新竹車站


車輛側面外觀，2022/04/16拍攝於新竹車站


台鐵局徽與車輛編號，2022/04/16拍攝於新竹車站


疑似RFID裝置，2022/04/16拍攝於新竹車站


製造廠牌，2022/04/16拍攝於新竹車站


(4K) 回送車廂玻璃破裂 8734次 E1036+12PP客車+E1039通過新竹車站，2024/12/18拍攝於新竹車站


(4K) 115次 E1047 E1039停靠新竹車站，2024/04/17拍攝於新竹車站


(4K) 105次 推拉式自強號E1000(E1063, E1039)停靠及離開新竹車站，2020/10/30拍攝於新竹車站


(4K) 105次 推拉式自強號E1000(E1059, E1039)停靠及離開新竹車站，2020/09/26拍攝於新竹車站


(4K) 170次 推拉式自強號E1000(E1039, E1037)停靠及離開樹林車站，2020/9/4拍攝於樹林車站


(4K) 115次 推拉式自強號E1000(E1053, E1039)通過北新竹車站，2020/08/12拍攝於北新竹車站


2014/05/1拍攝於新竹車站


推拉式自強號E1039電力機車牽引自強號列車離開樹林車站往北，2013/8/4拍攝於樹林車站