DT651蒸汽機車是台灣現存的大型客貨兩用蒸汽火車之一，屬於在台灣鐵道史上締造多項紀錄的DT650型蒸汽機車（原日本國鐵D51車型）。若單從「DT651」這個車號來看，它應屬於台灣總督府鐵道部於1940年進口的第二批D51型機車，由日本汽車會社製造，原編號為D511。有趣的是，這與現今保存在日本京都鐵道博物館的「半流線形」D511同號，但台灣引進的D511是屬於「標準型」設計。
經鐵道學者專家考證後發現，這部掛著DT651號碼牌的蒸汽機車，真實身分其實是DT664。若依據其真實身分DT664來追溯，它實際上是1941年所引進的12部D51型機車之一（原編號為D5114），並且是由川崎重工製造，而非汽車會社，這顯示了它的真實身分與外觀懸掛的原始編號有錯置的情形。
這部蒸汽火車服役至民國71年（1982年）8月正式停用。退役後，於1984年從嘉義車站被運送至嘉義縣東石鄉港口宮存放，並於民國73年（1984年）10月10日起正式對外靜態展示，一直保存至今。當時嘉義縣道路過窄，運送過程還得靠吊車來輔助轉彎，或是中途換車繼續前進。DT651運抵港口宮之際，廟方曾希望在當地讓它升火啟動，所以仍是可動狀態。之後計畫告吹，但由於是在極佳的狀態進入鐵籠，加上之後廟方每年細心維護，一切幾乎完好如初，成為保存狀況最佳的同型車。
目前同型車尚留存4輛DT650型蒸汽機車，除了DT668已完成修復外，另外還有DT651存放於嘉義縣東石鄉港口宮，DT652在臺南市立體育公園，DT675在板橋新北市立藝文中心。
| 型號: | DT650型蒸汽機車 / TRA DT650 Type Steam Locomotive (D51 type in Japan) |
| 製造廠商: | 汽車會社(川崎車輛株式會社) |
| 生產國家: | 日本 JAPAN |
| 出廠年份: | 1940(1939) |
| 出廠編號: | 1888(2218) |
| 日治時期編號: | D511(D5114) |
| 台鐵編號: | DT651(DT664) |
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停放DT651的棚架，拍攝於2013/2/14
DT651蒸汽機車車頭，拍攝於2013/2/14
DT651解說牌，拍攝於2013/2/14
DT651細部特寫，拍攝於2013/2/14
DT651煤水車，拍攝於2013/2/14
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