距省鐵(臺鐵)最遠,於1984年移至於嘉義縣東石鄉港口宮,當時嘉義縣道路過窄,運送過程還得靠吊車來輔助轉彎,或是中途換車繼續前進。DT651運抵港口宮之際,廟方曾希望在當地讓它升火啟動,所以仍是可動狀態。之後計畫告吹,但由於是在極佳的狀態進入鐵籠,加上之後廟方每年細心維護,一切幾乎完好如初,成為保存狀況最佳的同型車。
本輛車應為DT654號,是日治時期台灣總督府鐵道部所引進的第一輛D51型機關車,編號D514。1949年(民國38年)當時的臺灣省政府交通處所下屬的臺灣鐵路管理局將所現有的各種車籍加以重整,D51型改為DT650型迄今,故D514改為DT654。
(目前同型車尚留存4輛DT650型蒸汽機車,除了DT668已完成修復外,另外還有DT651存放於嘉義縣東石鄉港口宮,DT652在臺南市立體育公園,DT675在板橋新北市立藝文中心。)
型號: | DT650型蒸汽機車 / TRA DT650 Type Steam Locomotive (D51 type in Japan) |
製造廠商: | 汽車會社(川崎車輛株式會社) |
生產國家: | 日本 JAPAN |
出廠年份: | 1940(1939) |
出廠編號: | 1888(2218) |
日治時期編號: | D511(D514) |
台鐵編號: | DT651(DT654) |
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停放DT651的棚架,拍攝於2013/2/14
DT651蒸汽機車車頭,拍攝於2013/2/14
DT651解說牌,拍攝於2013/2/14
DT651細部特寫,拍攝於2013/2/14
DT651煤水車,拍攝於2013/2/14
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