45PBK32950型電源行李車 TRA 45PBK32950 Type Power & Baggage Car with Brake Van

共3輛，於1990年拆卸發電機改為純行李車(35BK32950)，現已完全報廢，僅留45PBK32952電源行李車於高雄港站恢復莒光號初期塗裝靜態展示。
1970年日本製造，附掛在當時最豪華的莒光號前端，供應冷氣及照明電源，一半空間兼作為行李車，車內鋪設橫木條，並設有車長室及販賣部。1988年改造，拆卸發電機，改為行李車35BK32952，轉向架型式維持
TR-37形轉向架。2011年由臺鐵局高雄機廠恢復第一代莒光號塗裝，別具意義。

45PBK32952電源行李車，2013/2/13拍攝於高雄港站


45PBK32952電源行李車側面外觀，2013/2/13拍攝於高雄港站


TR-37形轉向架，2013/2/13拍攝於高雄港站


引擎通風孔，2013/2/13拍攝於高雄港站


車門，2013/2/13拍攝於高雄港站


行李門，2013/2/13拍攝於高雄港站


電瓶箱，2013/2/13拍攝於高雄港站