2024年6月18日 星期二

DL51柴油機車 / Alishan Forest Railway DL51 Diesel Locomotive

由於阿里山森林鐵路營運需要,嘉義林管處於2004年(民國93年)12月向日本車輛公司訂購七輛柴油機車,為第七代阿里山森林鐵路柴油機車,並於民國95、96年陸續加入營運。
DL51柴油機車為日本車輛委託台灣車輛組裝,出廠時間為2007年。
世代:第七代阿里山森林鐵路柴油機車
製造廠商:台灣車輛 TRSC, Taiwan Rolling Stock Co.
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:2007
林鐵編號:DL51
噸數:30噸
馬力:750匹
車輛狀況:現役
配屬單位:嘉義車庫


車輛外觀,2024/06/18拍攝於奮起湖車站


車輛外觀,2024/06/18拍攝於多林車站


車輛外觀,2023/11/20拍攝於阿里山森林鐵路嘉義車庫園區


車輛外觀,2013/6/9拍攝於竹崎車站 (2013 鐵路節 SL25蒸汽機車與DL51柴油機車拖拉檜木車廂行駛嘉義至竹崎)


車輛外觀,2013/1/6拍攝於嘉義車庫園區


車輛側面外觀,2024/06/18拍攝於奮起湖車站


車輛側面外觀,2013/6/9拍攝於竹崎車站 (2013 鐵路節 SL25蒸汽機車與DL51柴油機車拖拉檜木車廂行駛嘉義至竹崎)


車輛編號,2024/06/18拍攝於奮起湖車站


製造廠牌,2024/06/18拍攝於奮起湖車站


(4K) 1次 DL51牽引阿里山號客車(SPC48, SPC38, SPC56, SPC39, SPC43)停靠奮起湖車站及離開多林車站,2024/06/18拍攝於奮起湖車站多林車站


(4K) 2次 DL51牽引阿里山號客車(SPC48, SPC38, SPC56, SPC39, SPC43)停靠多林車站及離開奮起湖車站,2024/06/18拍攝於多林車站奮起湖車站


6車次 DL51柴油機車牽引阿里山號通過嘉義車庫園區往嘉義車站,2015/6/20拍攝於嘉義車庫園區


DL51柴油機車牽引阿里山號回送北門車站,2015/6/20拍攝於嘉義車庫園區


阿里山森林鐵路SL25蒸汽機車DL51柴油機車拖拉檜木列車,拍攝於2013/6/9


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